而来自冠骏福特的销售数据显示长安福特福克斯共销售1798辆，其中80后的车主达到780辆，据冠骏福特市场部经理杨郭强介绍，福克斯是更多年轻群体的首选车，其中这些数字还不包括以父母的名义来买车。据统计，80后购买福克斯的比率超过了50%。而东莞汇天源车行的统计数据则显示40%的RIO车型都销售给80后青年。车行分析人士表示，80后逐渐成为两厢车的消费主力军。

　　面对着一串串数据，车行分析人士对此并不觉得十分满意，虽然数值超过了40%，但是东莞市东神日产市场部经理李德强表示，这个空间应该在50%以上。他分析，造成消费群体偏少的主要原因可能不在于80后客户的消费能力，更多的是车型设计的泛大众化，骐达在东莞市场保有量已经超过万辆大关，骐达的受众群体也基本涵盖了50岁以下及以上群体，空间大、经济省油为该车型赢得了更为广泛的受众群体，他表示，如果在这种情况下能有40%的销售比率，应该已经相当不错。

　　冠骏福特市场部经理杨郭强则介绍，他在福特南区开会的时候，华南区有关负责人坦言，在日系车在东莞市场占据很大比重的情况下，现在的年轻人更多喜欢购买福特产品，这是福特在东莞的进一步希望，福克斯能获得福特汽车百年历史唯一获得欧洲和北美年度车型的车，肯定有很多经典的地方，特别是两厢掀背车，其优良的操控性和优雅的外观更能吸引年轻人的眼球。现在的80后经济实力毕竟有限，但经过2~3年的培养这一群体的购买力将得到井喷，两厢车在迎来销售的春天后，还将迎来销售的盛夏时光。

　　既需要外观时尚前卫，又要体现经济节油的价格优势，还要拥有良好的操控性能。这是80后人群的消费标准，两厢车也在这样的情况下在东莞大行其道。在东莞街头，放眼望去两厢车已经成为城市消费的主力军。通过长安福特、东风日产、东风起亚等车行的市场统计显示，两厢车在东莞拥有了越来越多的市场份额，从今年的销售数据显示，两厢车40%属于80后购买的。

　　两厢车为什么能吸引年轻人？

　　综合东莞市几位经销商分析，随着汽车市场上产品的日益多元化，购车人群的年龄分布也越来越广，并呈现出明显的年轻化趋势，这或许就是为什么近年来两厢车越来越受到欢迎的原因之一。80后已成为汽车消费的绝对主力，运动和实用性则逐渐成为一种新的购车趋势。为了迎合这种消费需求，厂家纷纷打出“时尚牌”、“运动牌”，在两厢小车的推陈出新上做足了功夫，以时尚和动感的风格来抢占这块细分市场。

　　两厢车市场“运动风”的愈刮愈烈，厂家自然也摸准了消费者的心理，推出了新两厢车型，以撬动年轻人的口袋。