8日纽约原油创下每桶124.50美元的历史最高价格。而来自国家信息中心的数据显示，08年一季度A0、A级产品正在摆脱国内06年以来的增速放缓出现加速增长，而其中以A0级市场增长最为显著，而随着新雨燕1.5L、马自达2劲翔1.5L的上市，吉利金刚1.5L、威志1.5L的销售上量，在国际用车环境不断升温的前提下，国内汽车消费市场主力排量下调的趋势已经显现。而国内新生代1.5L发动机的性能究竟如何呢？下面我们就挑选其中几款有代表性的产品进行一下比对，以便广大消费者能对这一全新“黄金排量”有一个更直观的认识。
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马自达
劲翔 |
铃木
雨燕1.5 |
吉利金刚
1.5 |
威志
1.5 |
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捷达
1.6 |
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功率
（Kw） |
76 |
76 |
78.6 |
75 |
80 |
68 |
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扭矩
（Nm） |
138 |
138 |
137 |
130 |
140 |
140 |
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油耗
（L） |
5.3 |
5.3 |
5.6 |
5.8 |
5.1 |
6.1 |
动力比拼
这一阶段的新1.5L的发动机有一个共同的特点，即动力性的明显提升。在一些标志性的产品中，奇瑞ACTECO1.5的动力性表现最为突出，功率和扭矩高达80Kw/140Nm，其功率已经与上海大众研发的SANTANAVista2.0处于同一水平。同时，其他几款1.5L产品的动力性能同样不容小觑，马自达劲翔采用的1.5L发动机功率达到76Kw，扭矩138Nm；铃木雨燕的发动机功率76Kw，扭矩138Nm。这些新生代1.5L发动机的动力表现已经全面达到甚至超越了捷达1.6功率80Kw，扭矩140Nm的水平。
节能比拼
在实现了动力性全面突破的同时，新一代1.5L发动机在节能方面更是充分反映了1.5L产品与1.6L产品之间0.1L的变化所在，其代表产品的油耗指标比之1.6L发动机有了非常明显的降低。其中，马自达劲翔和铃木雨燕的百公里油耗只有5.3L。而在这一指标上，奇瑞ACTECO1.5表现最为抢眼，其百公里油耗仅为5.1L。
环保比拼
为了积极响应国家提出的“节能减排”和建立节约型社会的号召，同时也是为了应对越来越多的国内城市开始实施国IV标准的局面，现在市场上的几款新生代1.5L发动机都达到了国Ⅳ排放标准。尤其值得称道的是，奇瑞ACTECO1.5在达到国IV排放标准的基础上，还同时具备满足欧Ⅴ和ULEV排放标准的能力，其环保性能更是达到了世界先进水平。
通过从动力、油耗、排放等方面综合比较，以上几款新生代1.5L发动机总体性能表现都不错。马自达和铃木雨燕1.5L发动机性能比较全面，吉利在功率上的表现相对突出，而奇瑞ACTECO1.5L作为一款还未上市的1.5L发动机，其超强的综合表现更值得我们期待它搭载整车上市的到来。应该说，1.5L发动机已经具备了优于传统1.6L发动机的性能特质，正在向打造中国车市全新“黄金排量”的目标迈进。
