据《日本经济新闻》最新报道，丰田汽车公司将携手松下电器公司，大幅增产用于混合动力车等环保车型的车载电池。

    据报道，丰田与松下共同出资的电池生产企业“ＰａｎａｓｏｎｉｃＥＶ能源”（简称ＰＥＶＥ）将负责在宫城县新建一家生产主流镍氢电池的工厂。新厂投资规模约３００亿日元（１美元约合１０５日元），预计２０１１年建成投产，每年可生产约３０万块车载电池。目前，丰田旗下各企业纷纷进驻宫城，此举有利于降低物流成本。

     同时，ＰＥＶＥ还将在静冈县的现有工厂内投资新建生产下一代锂离子电池的工厂，并加强现有工厂的镍氢电池产能。

    这一系列的增产举措共需投资约７００亿日元。今后，ＰＥＶＥ的车载电池产能有望翻番，从２００７年的５０万块左右增加到２０１１年的１００万块。

    丰田意在通过大量增产镍氢电池来降低生产成本，大力推广车载电池的应用，使得目前超出普通汽车价格约４０万－５０万日元的混合动力车的价格有所下降，建立起这种环保车型的压倒性优势。与此同时，丰田也在加快研究开发以较低成本批量生产下一代锂离子电池的技术。这些措施将加速推进丰田的环保战略，实现混合动力车的产量达到其全球汽车总产量十分之一的目标。

    为了追赶丰田的步伐，日产和ＮＥＣ公司也开始携手生产车载电池，本田也宣布将加大混合动力车的投入。日本各大车商围绕这种环保车型的竞争将越来越激烈。