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连续3月环比上涨 微车价格初露上涨端倪
2008/5/23/08:06  来源:新文化报  作者:张英书

    据国家发改委价格监测中心对36个大中城市的监测,今年一季度,受钢材、能源等上游产品涨价,信贷收缩、利息上升等因素影响,汽车企业生产、经营成本提升,推动汽车价格比去年末小幅上涨。与去年一季度相比,车价总体下降3.17%,但轿车价格比去年末上涨了6.83%。

    今年从1月到3月,连续3个月汽车价格环比上涨,是多年未见的新情况。

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    受钢铁等原材料价格的上涨,目前,商用车价格已经上涨。那么,利润较小的微型车价格是否上涨了呢?近日,在长春市几家微型车经销店了解到,个别微型车品牌价格已经上涨,有的品牌虽然厂家宣布提价,但经销商还保持着原来的价格。

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    目前,长安汽车、哈飞汽车品牌的微型车价格已经上涨,上涨的幅度在1000元~2000元左右,而奇瑞厂家已经提升微型车市场指导价格,但经销商因多种原因暂没有调整,市场价格相对稳定。那么,是什么原因导致微型车价格上涨呢,微型车厂家怎么说呢?

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    哈飞汽车有关负责人说,车价上调的主要原因是钢材等原材料价格上涨,再加上技术标准提高了,所以整车的成本就上升了。奇瑞汽车销售有限公司相关负责人表示,奇瑞从4月中旬上调价格,不同的车型上调的幅度不同,提价在1000元到3000元。涨价主要是迫于成本压力,另外就是对个别产品进行了升级,在质量上大幅度提升,整车成本就略高。“微型车利润空间比较小,受供应商原料、成本压力等多方面原因的影响,价格上涨是一种趋势。”这位负责人说。

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    据了解,目前厂家已经宣布涨价而经销商价格不变是因为之前厂家铺货比较多。业内人士认为,由于微型车的利润小,随着原材料价格不断上涨,微型车企业与供应商无法完全消化成本上涨的压力,再加上全面实施国Ⅲ排放,产品成本必然上升,为了避免更大的亏损,微型车企业需要通过涨价来弥补。尽管多数微型车企业都表示,不会将涨价的压力转嫁给消费者,企业将采取各种措施内部消化,但一旦成本压力超过企业所控范围,涨价将会成为一种必然趋势。

    



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