距离上海通用混合动力版别克君越正式上市还有一个月左右的时间，上海通用副总经理刘曰海日前在接受本报记者采访时表示君越混合动力肯定是亏损的。但他也同时对通用汽车未来新能源技术在华的发展表示了充足信心。

    刘曰海说，“君越混合动力应当是一部能够买得起的新能源车。”但在销量不大，技术成本高昂的情况下，推出君越混合动力肯定是亏损的。

    然而对于通用汽车来说，眼前一个车型的利润并不是追求的重点。新能源必将成为未来发展趋势，而中国汽车新能源技术标准尚处在不断论证、成熟完善的过程中，越早将新能源技术引进国内，就能在未来新能源标准制定上有更多话语权和更强的适应性。

    从今年1月份公布“绿动未来”战略之后，上海通用别克、凯迪拉克以及雪佛兰的节能环保车型相继发布上市，而“绿动未来”战略未来产品序列也逐渐清晰。