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欧曼•欧康杯卡车大赛:要娱乐还是要竞技?
2008/5/22/15:26  来源:汽车观察  作者:王东升

     在今年福田欧曼•欧康杯全国卡车大赛的新闻发布会上,有两个细节引人思考:一个是欧洲车队代表与中国车队代表的队旗交换,传达出的是欧洲将会有数支车队集体参加今年的中国卡车大赛;一个是影视明星于小伟唱着卡赛之歌出场,表示愿意代言卡车大赛并参加正式比赛。

    一个由中国汽车运动联合会主办的国家级体育比赛,是该突出其竞技特点还是其娱乐特点?与卡赛如影随形的宝贝评选、特技表演、城市巡游、明星代言等等时尚元素,对卡赛来讲是噱头还是需求?

    娱乐化是叶

    2003年年末,卡赛组委会在对首届卡赛年度总结的时候发现,期待中卡赛社会参与度极速膨胀的现象并没有出现,这让卡赛主办方产生了一种自娱自乐的尴尬和苦闷,组委会就纳闷了:中国拥有世界第一的卡车保有量,按理说卡车赛事基础应该不错,为什么经过一年启蒙教育的卡赛,仍是不温不火呢?

    经过调查研究发现,即使中国赛车已经过20年的发展,但是它还是被人们一贯解读为“贵族游戏”,而卡赛比小车比赛更鲜为人知。限于卡车司机的作业环境和习惯,卡赛在引进之初几乎没有一点儿赛事基础,即使中国卡车司机和卡车保有量同居世界第一。最后,卡赛主办方得出这样一个结论:卡赛本身“贵族游戏”的误解和卡赛在中国的平民基础脱节。怎么办?

    增加大众化的看点是一个经过各方协商后的决定。于是,2004年卡赛形象代言人评选隆重出炉。这项卡车宝贝评选为卡赛开辟了第二战场,其深层次的意义在于卡赛办赛方式和思路突破了。宝贝评选为卡赛聚集了足够的人气,当年甚至一度掩盖了卡赛本身的光芒,以至于许多人以为卡赛是因为卡赛宝贝评选而存在。

    许多青春靓丽的时尚女孩被这项完全不同于一般选秀的娱乐性评选而动容。毕竟,距离产生美,她们平时哪有机会和高大威猛的重型卡车扯上关系。北京服装学院十八岁的大学生张潇引在获得首届卡车宝贝冠军之后,再次摘取海峡两岸蝴蝶公主桂冠,还没毕业就被某电视剧导演看中,过了一把触电瘾,毕业后仍念念不忘卡赛这个促使她成名的平台,多次参加后期的卡赛活动。而北京舞蹈学院的大学生马里则先后两次参加福田欧曼•欧康杯全国卡车大赛宝贝评选,并两次获奖,她对卡赛的热爱也让无数卡赛选手们动容。

    娱乐化元素的首次嫁接获得了初步成功,但娱乐元素作为一种时尚,是需要不断变化的,否则必将引起审美疲劳。如何使卡赛娱乐元素能始终抓住观众的眼球?为此,卡赛每年都推出新的娱乐节目。2007年卡赛新推出了多种元素集为一体的“汽车总动员”,它浓缩了特技表演、宝贝选拔、民俗表演、互动游戏、礼品派送、嘉年华大巡游等诸多内容。尤其是特技表演中,3辆福田萨普首尾相贴逶迤而行,彼此之间相距不超过0.5米,让观众总是担心其要撞到一起。还有福田欧曼赛车竟然可以围绕一个定点做360度旋转,一辆转弯半径12米的重型拖头,竟然能在原地画出直径不超过4米的圆圈。看到上述一幕,福田汽车的技术人员露出既惊讶又得意的神情,而从几十公里的工厂专门赶到比赛现场的福田汽车的几百名员工,则是群情欢呼,有的甚至流出了眼泪。在他们心中,欧曼重卡的形象从此更加完美而神圣,他们也明白了一个新的事实,重卡原来不仅仅是运输工具,也可以成为一种高档时尚的玩具。

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