汶川大地震,社会各界都在第一时间开展了爱心赈灾行动,汽车企业在捐钱、捐物的同时,还捐出了500余台救援车辆开往灾区,支援赈灾救助和物资运输。什么车型能担当如此大任?让我们从车辆捐献清单上瞧瞧。
长城汽车
捐赠20辆SUV、皮卡
从长城汽车捐赠的车型来看,长城SUV凭借其高越野通过性和大空间、大马力的性能一直雄霸着SUV市场,此次长城汽车将其列为抗灾主力车型,与震后四川山区多变复杂的路面和不可预测的环境有关。长城皮卡的运载能力是同级车中的佼佼者,此次长城皮卡根据其特点担负灾区的物资运输、拖拽等救援工作。
华晨汽车
捐赠63辆商用车、SUV
作为专业生产医疗救护车的华晨汽车,早在“非典时期”就曾大显身手。此次为抗震捐助的救护车载进口发动机,动力性能卓著。考虑到灾区骨科伤员偏多,捐助车也进行了小幅改动。配备有通风扇、氧气瓶、铝合金担架车,驾驶舱与后车厢之间以隔板隔开。该车宽敞通透,密封性强,灵活性好,完全能够为救治地震伤员提供快速通道。
江淮汽车
捐赠200辆SUV、MPV
江淮汽车此次捐赠的200辆赈灾车主要针对震后各类资源匮乏,尤其是交通的中断,导致很多救灾物资不能及时地运抵受灾地点。其中江淮瑞风凭借其超大的MPV组合空间在灾区肩负物资运输的重任;江淮瑞鹰作为SUV车型,具有较强的越野通过性和极佳操控性,被灾区征用为和通信抢险和新闻媒体报道用车。
奇瑞汽车
捐赠30台瑞麟、瑞虎
考虑到目前震后大部分地区的通信、通讯,供水、供电、道路交通均损失惨重,奇瑞汽车向地震灾区邮政、通讯系统捐赠20辆瑞麒和10辆瑞虎越野车,希望能够通过邮政、通讯这一重要渠道把灾区人民的急需和党及人民的援助和关怀及时迅速地传递给灾区人民。
一汽解放
捐赠20辆武警宿营车
奔赴在救灾抢险第一线的人民子弟兵是最辛苦的人,连日不眠的救灾工作,让许多战士疲惫不堪,此次一汽解放捐赠的武警宿营车,在肩负物资运输的同时也为奋斗在第一线的人民子弟兵提供宿营。
海马汽车
捐赠10辆普力马
具备良好操控性、通过性和大空间的普力马,在抢险救灾行动中将会执行小额物资运输、抢险工具运输、传递等任务。
众泰集团
捐赠20台众泰2008
众泰2008车身小巧有兼顾越野通过性,超高底盘足以适应山区路段以及在震后崎岖地形的行驶需求,小巧的车身为其进入受震较强的地区提供先天的便利条件,超高的车身和超大的后备厢更是方便了救灾物质和药品的运输。