尽管4月份国内汽车市场销售低迷，但是在市场中，却有更多的品牌跨入了“万辆俱乐部”的阵营。

　　据中国汽车工业协会统计，今年4月，轿车销量排名前十的品牌依次是：桑塔纳、捷达、凯美瑞、卡罗拉、QQ、凯越、夏利、领驭、乐风和悦动。  
 
    这十个品牌共销售14.23万辆，占轿车销售总量的32%，其中，排名第十的悦动的销量达到1.1万辆，这意味着前十名的品牌均进入了“月销万辆阵营”。

　　■ 上海大众桑塔纳

　　老而弥坚的桑塔纳，依旧在销量榜的榜首。桑塔纳和桑塔纳VISTA志俊在4月份一共销售了近2.2万辆，成为了当之无愧的冠军。今年刚刚上市的桑塔纳志俊，虽然被淹没在了新车潮里，但是在销售排行榜上，志俊却脱颖而出，销售了1.05万辆，成为桑塔纳登顶的重要支柱。志俊不仅继承了桑塔纳皮实的优点，而且还以两款不同风格的造型设计，塑造了焕然一新的视觉感受。

　　去年，桑塔纳系列产品月销量几度超过2万辆，今年志俊的上市，无疑为桑塔纳品牌增添了更为强劲的后续发展力。

　　目前，桑塔纳在车市上的优惠幅度不大，有些车型还有缺货的现象。

　　■ 一汽大众捷达

　　同样身为老将的捷达，上月销售了2.1万辆，与桑塔纳和夏利携手，成为惟一销量同比继续上涨的车型，也再次证明了“老三样”在市场上的坚挺。

　　目前，市场上销售的基本上是07款的捷达，价格上也比较稳定。

　　■ 广州丰田凯美瑞

　　4月份，凯美瑞夺回了被新雅阁占了一个月的“老大”位置，再次证明了自己的稳定实力。

　　3月份，新雅阁曾以当月超过2万辆的销量，终结了凯美瑞一直以来的冠军地位。但是，到了4月份，新雅阁的超常表现没有再现，而凯美瑞则以1.5万辆的稳定发挥，告诉了其竞争对手什么叫稳健。

　　目前，08款凯美瑞在市场上也出现了不同程度的优惠，最大优惠近万元。

　　■ 一汽丰田卡罗拉

　　卡罗拉4月份的销量为1.4万辆。作为花冠的第10代车型，它改善了驾乘舒适性，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美。在动力传动系统上，卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6升发动机的车型，自动挡车型配备原有的4挡自动变速箱，还在手动挡车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。

　　目前，卡罗拉在市场上有6000元至1万元左右的优惠。此外，为庆祝卡罗拉上市一周年，5月份购卡罗拉还可以享受多重好礼，包括加油卡、交强险、导航仪或者防爆膜。

　　■ 奇瑞QQ

　　在小型车市场上，能够进入前十的一般都是“一老一小”，“老”的是夏利，“小”的就是QQ了。

　　4月份，QQ的销量出现了下滑，为1.3万辆，成为前十名中受车市影响较为严重的车型之一。当然，除了受车市影响外，最重要的是奇瑞在4月份宣布涨价，虽然是1000到3000元的涨幅，但是这对消费者还是有很强的心理影响的。看来，在目前的市场上，逆市涨价并不会带来好效果，反而会影响自己的市场份额。

　　■ 上海通用凯越

　　曾经在中级车市场无人可及的凯越，已经走在到了十字路口。4月份1.3万辆的销量，虽然还算不错，但是已经无法和其高峰时相比了。

　　下个月，新凯越有望上市，这也将成为凯越在中国市场的转折点，是继续旺销，还是被抛弃，这对凯越和上海通用来说，都十分重要。据了解，上海通用此次推出的新凯越只是在原来基础上的小改款，因此在动力系统方面，新凯越依然搭载老款车型配备的1.6升与1.8升排量的两款发动机。