5月16日凌晨3点46分，编辑手机接到成都市公安局短信通告：成彭、成灌、成温邛高速、成彭路国道213出城实行交通管制，只准抢险赈灾车辆通行。以单位名义和个人名义自发运送赈灾物资的，在市内和道路路口设置了多个接收点，以减少交通压力，为抢险救灾提供宝贵的时间和畅顺的交通。

    5月16日下午，成都市抗震救灾指挥部公告：我市柴油、汽油储备充足，中石油、中石化承诺，所属加油站全部敞开供应，24小时服务，请广大市民放心。

    5月17日，在通往都江堰的要道上，编辑看到，两排醒目的警示筒在道路正中隔离出一条进出城的救护专用车道，每个路口都有交警现场指挥交通，每个路口明显位置都摆放着“救护专用车道”和“遇抗震救灾专用车辆，请减速停让”的提示牌。专用车道上，120救护车不停的呼啸而过，尖锐的警报声让所有人揪心。

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    救护专用车道为抢救伤员提供了时间保障。下午晚高峰时期，其他车道上拥堵了很长一条长龙，编辑看到，绝大多数车辆都在安心等待，可是，还是有少数非救援车辆不时窜入救护专用车道，如果此时有救护车通行，势必受阻。

    与这些“少数人”恰恰相反，为了给其他抗震救灾车辆提供通行空间，一辆30路公交车司机放弃了近在咫尺的公交车道，绕行而过。

    编辑同时注意到，现在连通都江堰和市区的道路上，绿灯时间明显延长。以往只有40秒左右的绿灯时间，现在已经延长至2-3分钟，为抗震救灾车辆提供了最大限度的通行保证。

    5月17日下午4时，成都红牌楼莱克汽车广场。空旷的大厅内，车辆摆放整齐有序，可是看车的人却不多。偌大的展厅内，编辑绕了一圈，仅在长安马自达、东风标致、东风悦达起亚、奇瑞汽车、长安福克斯以及西南进口汽贸的展位上看见有为数不多的客户在选车，其他商家的展位上除了静静停放的车辆，就剩下百无聊赖的销售人员在聊天或上网，几乎没有客户。