随着时代的变迁，如今红旗车已退出服役的行列，但作为一代名车已经成为收藏家竞相追逐的目标。在众多“红旗”车爱好者、收藏者当中，有一位名叫汪恩光的香港实业家。

    对记者谈起红旗车，汪恩光便滔滔不绝。抑扬顿挫的声调和丰富的表情流露出其对红旗轿车的钟爱。

    汪恩光与“红旗”结缘是在13岁那年。那时的他正生长在英国统治下的香港，然而一次参观国产车展的经历，却让他被辆红旗CA-770轿车大气、尊贵的外形所吸引。

    后来，他又得知当时红旗用的是V8发动机，更是完完全全被红旗折服，他暗暗发誓，有朝一日自己要拥有一辆红旗车。

    汪恩光在香港收藏的一辆全球罕有的红旗CA770是最让他引以为豪的。该车因为种种原因令该车弃置在某停车场内。汪恩光用尽一切方法，包括登报寻找车主，但仍毫无音讯。最后在征得停车场业主同意后，免费拖走该车进行彻底翻新。

    接手该车时，基本上车况就如同一堆废铁。车身底盘完全生锈，引擎也完全不能启动，全车也铺满厚厚的灰尘。最后花了两年半时间，前后一共花了超过100万元才把车子翻新回复到现在的状态。

    整个翻新程序最花钱的是引擎，从一块不能启动的废铁变成现在银光闪闪，估计翻新费用就用了超过30万元。汪恩光说道：“这台引擎是一汽当年参照美国道奇的技术而制成，绝对是亚洲车厂中第一台V8引擎。当时连日本车厂都未有民用的V8引擎，所以我觉得很有收藏价值，一定要把它翻新至完美状态。”

    他还深有感触地告诉记者：“收藏不仅仅指收藏产品，更应该收藏它的文化、它的内涵、它的精神。因为你不了解它的内涵的时候，你没法了解它真正的含义、真正的价值在什么地方。对于我来说，收藏红旗车，是我解读‘红旗精神’、传播‘红旗精神’的一种方式。”

    作为香港红旗车迷会主席，汪恩光以“红旗精神”为建会主旨，创新、拼搏、坚持、自信和无惧，是他概括的5种红旗精神。作为成功的实业家，红旗人创业初期的那种民族情意和艰苦奋斗的精神跟随着汪恩光落户到他的企业。

    多年的风风雨雨，汪恩光一直把自己的智慧和精力投入到塑造“红旗精神”的汽车文化中，使其不断地发扬光大。(未经允许不得转载或摘编。《中国商报·汽车导报》电话010-63045013)