尽管小排量新车在国内市场所占的分额并不理想，但是各大汽车厂家推出小车、微车的动作却一点没有减缓。在本届北京车展上亮相的众多小车，为我们昭示了小车更灿烂的明天。
造型时尚美观、设计做工精致、价格经济实惠、使用成本低廉、技术含量颇高，是这次车展上大多数小车给我们的印象。在今天这样一个能源紧张，道路拥挤，停车困难的时代，小车的大量涌现，正符合我们对于和谐社会的追求，也印证了本届北京车展的“和谐”主题。
高端精品小车抢进中国
什么是世界小车的经典？看看出现在本届北京车展上的Smart、宝马1系、菲亚特500吧！不要以为进口车就是大型加豪华，这些名头响当当的小车也正在加快进入中国市场的步伐。在国内车市越来越重视节能环保的环境下，宝马、奔驰等豪华车品牌也开始在中国向下延伸产品线。在不久的将来，也许还有更多国际品牌的进口小车将会出现在国内的车市。
宝马1系
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宝马1系开辟了一个全新的细分市场，它让很多喜欢宝马的年轻人有了实现自己梦想的可能。不过不要以为宝马1系只是普通意义的两厢车，实际上它是一款运动特质更加强烈，走高端路线的紧凑性能轿车。宝马1系的排量也并不小，将在国内主推的三款车型分别是120i六速手动挡、120i六速自动挡和130i六速自动挡，预售价分别为28.5万元、30万元和45万元。
奔驰Smart
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在欧洲早已享有盛誉的奔驰旗下品牌Smart，成为本届北京车展最受少男少女欢迎的“小可爱”。可爱、灵活、节能是其主要优势，它将经济性、环保性与舒适灵巧的驾驶性融为一体，尤其适合目前道路拥堵问题日益突出的城市，曾被人戏称为“最佳城市通勤车”。
2009年，原汁原味的双人座驾smartfortwo车型将正式在中国市场投放。目前其国外售价在2万美元左右(约合人民币13.97万元)，虽然价格不菲，但对它动心的国人却不少。
