2008中国“环塔”越野拉力赛已于5月1日在新疆拉开帷幕。江淮瑞鹰四驱越野车作为参赛车辆，承载了皖籍车手孙鹏和吴怀军两人2008中国“环塔”越野拉力赛之旅。这是首次由安徽车手驾驶本土汽车驶向国际Ａ级汽车赛的赛场，因而引来多方关注。

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    据悉，此项赛事因为赛程艰苦以及对车辆穿越能力要求极高而被誉为“世界顶级越野”赛事之一。数年来，该项比赛完赛率仅占全部参赛选手的30％，不仅对车手的技术要求极为严格，参赛车辆自身品质也成为获胜的重要因素。很多技术娴熟的知名赛车手，就是因为座驾半路出现状况而与成功失之交臂的。本次皖籍车手选择瑞鹰作为参赛车辆，表现出对瑞鹰高度的认同与信任。

    据了解，瑞鹰定位为“越野型轿车”，采用“MONOCOQUE”全承载高刚性钢制车身，前麦弗逊后双叉臂式独立悬架，全时四驱的传动设计，在同级别自主SUV品牌中独树一帜、技术水准无人能及。此外，自上市以来，瑞鹰更是通过展开一系列穿越挑战性活动进行历练和提升。

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    2006年，在瑞鹰还未正式上市之时，就参与到公安部主办的“瑞鹰携手人民警察重走长征路”大型纪念活动，作为唯一指定用车单位，经过整整一个月的长途跋涉，顺利从江西瑞金到陕西延安，其卓越品质获得了公安系统的高度赞誉。而以中国车王“卢宁军”为代表的十大车王飙瑞鹰深度试驾活动，引爆全国范围内的40多场瑞鹰深度试驾，让更多车友切身体验了瑞鹰的卓越性能和品质实力。随后，中国第一位世界冠军车手“文凡”领队的瑞鹰“穿越可可西里”大型远征公益活动，将瑞鹰的挑战之旅引向高潮：征服6000米海拔，在缺氧低温恶劣路况下，瑞鹰轻松完成使命。瑞鹰品质受到车王赞赏，并赢得车王的信任，已有车王集体订购瑞鹰车，并计划使用瑞鹰作为专业比赛用车。不久前，车王文凡还驾驶瑞鹰参加了“2008年全国汽车场地越野锦标赛”。

    在服务于各类活动和国际性盛会的同时，江淮瑞鹰更是获得了众多的媒体与重要展会的殊荣。从诞生至今，瑞鹰荣获的各类奖项高达40多项。对于一个诞生刚一年多的产品来说，这个成绩甚至已超越了江淮自己的预期。相信，有瑞鹰的性能和实力保驾护航，本次参赛的皖籍车手一定能跑出自己满意的“环塔”越野拉力赛成绩。