但是，集中采购也面临很大的挑战：

    首先，不同的工厂所采购的零部件型号、规格要求都不一样。因为不同工厂所生产的产品定位有差异，相应地，这些产品所采用的零部件也有差异——这对从不同研发中心引进产品的跨国整车企业而言更有挑战。如福特全顺与蒙迪欧之间的产品差异性相对较大。除非是联合对原材料供应商进行议价。

    第二，整合前的各个采购中心都有自成一体的质量体系与运作流程，集中采购将让各工厂已成体系的质量、研发、物流等不同部门无所适从，产生本能的抵触；如果再夹杂这些分运营中心潜在的利害关系，情况将更加复杂。统一各个工厂之间的开发周期、物流、付款等职能，将严重挑战集中采购中心的供应链管理能力与协调能力。

    在这些挑战面前，能成功地集中采购运作的公司并不多见。随着麦格纳、德尔福、伟世通等跨国企业在华工厂越来越多，哪些企业将倾向于集中采购，取决于以下几个因素：

    首先，取决于管理层克服上述难点的决心有多大。

    第二，集中采购，是否有助于帮助企业降低采购成本。

    第三，取决于各公司对供应链的整合能力，协调国内外开发、质量、物流等跨部门沟通能力如何。如日系企业的整合能力比较强，可以教育、指导、提升各个子工厂的各方面能力。他们开展集中采购的成功几率相对较大。

    第四，需要注意的是否有整合经验的人才对这一进程的掌控，以及对国内外文化差异有无足够的评估。