网上车市价格监测表明，今年4月国产乘用车价格指数(CHESHI.CAPI)下降了0.3%，跟往年同期相比较，下降幅度相对较小。所有细分市场价格走势都是下降趋势，但是相对缓和，这是今年国产乘用车价格下降的新特点。

    今年4月豪华车价格指数下降了0.24%，价格下调幅度跟往年相当，但是豪华车的利润空间相对较大，在其他细分市场价格普遍坚挺的时期，其价格体系所受的影响不大。4月份对价格下调拉动较大的车型有宝马5、君威、君越等。

    今年4月高级车价格指数下降了0.25%，多数车型价格有所下降，但是降幅有限，基本在1%以内。4月份占市场较大份额、降价幅度也相对较大的车型有奥迪A4、迈腾、马自达6等。

    今年4月中级车价格指数下降了0.54%。中级车作为竞争最为激烈的细分市场，是降价幅度最高的。凯越、思域、卡罗拉、马自达3、志俊、标致307等一大批中级车市场上的主打车型都有不同程度的降价。

    今年4月小型车价格指数下降0.19%，相对去年同期和前几个月，小型车的价格降幅明显减小。4月拉动小型车市场价格下降的主要是飞度、思迪、POLO、瑞欧等车型。

    今年4月微型车价格指数下降了0.15%，多数微型车的价格稳定。近期钢铁、煤炭等汽车原材料价格普涨，微型车因为本身的利润空间就很小，因而其受到的冲击也就更大。拉动微型车价格下降的车型主要是奔奔和北斗星。