J.D.Power北京车展自主品牌调查已进入倒计时。根据目前的调查显示，记者了解到，大家普遍对自主品牌的发展前景比较看好，认为国内自主企业己经进入到自主创新的人数占到了54.51％。奇瑞作为国内自主品牌的领军企业，在众多的调查项目中均领先于其它自主品牌名列第一。
在"自主品牌中，您知道哪些"选项中，有89.08%的网友选择了奇瑞，吉利、比亚迪及华晨紧随其后；另外，奇瑞更是以71.44%的绝对优势，被网友认为是"最有实力成长为国际品牌"的企业，华晨、比亚迪分别以46.14%和42.75%的成绩，名列第二和第三；且有46.27%的网友选择一年内购买奇瑞车。由此可见，公众对中国本土汽车的认知度已经大大提升，同时奇瑞品牌亦已得到了社会各界的肯定和支持。
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众所周知，2008年对于中国而言，是充满希望和快乐的一年。同样，2008年对于中国汽车业来讲也应该是大放异彩的一年，据了解，在刚刚过去的北京国际车展中，面对跨国汽车巨头强大的参展阵容，奇瑞等本土汽车企业毫不示弱，纷纷携最新研发的自主品牌汽车高调亮相，成为北京车展的主力军。以奇瑞为例，参展车型中既有五娃系列的创新型小车，又有品质为先的欧风家轿A3，还不乏东方之子6这样的高端C级公务用车，充分表现出了奇瑞汽车的国际化和品质感。可以看出，奇瑞等自主品牌完全靠着自主创新，经过十余年的发展，已经摆脱了早期的"简单模仿"和"低价位一招鲜"的模式，进入自主创新阶段，为中国汽车产业的壮大发展添上浓墨重彩的一笔。
本土汽车品牌经过数年静默期的磨练，终于集体爆发，市场上也相应出现了"东风压倒西风"的新局面。据统计，目前，自主品牌汽车已占中国汽车总销量的60%左右。尤其是去年上半年，自主品牌轿车占轿车销售总量的28.85%，并首次超过日系车的26.53%和德系车的19.88%。在国内市场份额不断扩大的同时，自主品牌企业大力开拓国际市场。2007年我国乘用车出口数量18.9万辆，同比增长102.5%；出口金额14.1亿美元，同比增长123%。奇瑞汽车已累计出口汽车20万辆，轿车出口量连续5年领跑中国轿车出口市场，已出口到64个国家和地区，并建立了7个海外组装厂。抢占海外市场目前己成为国内自主品牌企业的共识，随着出口规模日益扩大，中国汽车品牌的知名度也在迅速提升，而它们离"国际品牌"的距离也愈来愈近。
