中级车一直是汽车市场上的主力阵营，它们的保有量和影响力是有目共睹的。去年，桑塔纳和捷达以傲人的销售数据继续保持着千万级别车常青树的地位，而比亚迪F3作为自主品牌的主力军，凭借丰富的配置和实惠的价格也一直保持着月均过万辆的销量，向千万辆级别的英雄车目标迈进。

    以前，国外的汽车厂商只将产品做少许改动或根本不改动进入中国市场就能迅速走红，因为饥渴的中国市场需要轿车产品，而一个饥肠辘辘的人是不在乎饭菜是否可口的。在经过几十年的快速发展后，中国汽车消费市场已经跨过了“温饱”线，胃口开始挑剔起来，对车的品位和品相的要求越来越高。

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    现在，汽车厂家也开始从中国汽车市场多样化的供给上做文章，不断适时地推出大小改款的新车型。捷达换了新前脸，F3推出了白金版，桑塔纳也亮出了新装。现在我们就对这几款月销过万辆、有着千万辆级别品相的中级车一一点评。

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