没有了克莱斯勒持续亏损的困扰，此次来到北京的戴姆勒全球总裁蔡澈并没有感觉到轻松多少，虽然进口奔驰一如既往地红火，但国产奔驰始终难有起色，加上和北汽福田的合作项目徘徊不前，再次出现在北京的蔡澈在接受中国媒体采访的短短30分钟之内几乎都被这些问题围绕。

　　奔驰的好消息和坏消息

　　北京车展现场，蔡澈和奔驰在华代言人、中国影星章子怡有着短短5分钟的亲密接触，这似乎给这位严肃的德国人添加了不少好心情，随后的1小时，蔡澈还是有不错的心情来接受中国媒体的刁难。

　　受到全球经济滞胀的影响，奔驰的老对手宝马汽车多年持续的增长速度开始放缓，奥迪汽车虽然仍然强劲，但短时间内还无法和宝马及奔驰的领先抗衡。

　　而且，至少今年来看，蔡澈的日子要好过许多，拜全新C级车全球热销所赐，奔驰全球的销量一直保持着不俗的增长。2008年4月中旬的股东大会上，蔡澈预测戴姆勒集团今年的势头会好于往年，特别是包括中国在内的市场会有进一步的增长。

　　奔驰在德国本土的销量维持着不错的增长，第二大市场美国尽管4月份公司销量下滑3%至20271辆，但前4月累计销量却创下历史新高，达77918辆，增长了1.4%。

　　此外，在刚刚过去的第一季度奔驰品牌的汽车在中国内地、中国香港、中国澳门的销售增长了40%，销量达到9626辆。中国豪华车市场的吸引力仍然一如既往地强劲。

　　不过， 奔驰在中国强劲的增幅仍然由进口车来实现，国产奔驰的前景并不明朗，有消息显示，奔驰在中国的合资公司北京奔驰去年的亏损额度达到惊人的7亿元，而且今年的亏损可能继续扩大到10亿元以上，这和宝马以及奥迪在华去年的丰厚收益形成鲜明的对照。

　　但一贯作风强硬的蔡澈仍对奔驰在中国的市场表现充满乐观，他说：“根据1至3月份的销量数据，我们对2008年奔驰品牌在中国的销量预期是增长40%，高于我们对中国汽车市场整体20%至25%的增速预测。”

　　没有人怀疑蔡澈的手腕，克莱斯勒的业绩证明了蔡澈的领导有方。今年年初离开底特律之后，蔡澈给克莱斯勒集团2005年留下超过30亿美元的经营利润，营运利润提高了4%，在通用和福特被日系汽车步步紧逼之际，可以想象克莱斯勒的成绩是多么来之不易。

　　起用章子怡、黄晓明和李冰冰等年轻而有朝气的明星来作为奔驰在华的代言人，这正是奔驰全球召唤年轻人的一个鲜明信号。