数据显示，一季度丰田全球汽车销量比去年同期增长2.7%，达到241万辆；而通用销量则同比下降近1%，至225万辆。

    其中，北美市场表现疲软成为拖累通用销售业绩的主要原因。尽管在其他三大销售区（欧洲，亚太和中东、拉美及非洲）都创造了新的销量记录，整体上升了8％，但北美区域却由于美国市场低迷，拖累达到10％。

    对此，通用仍坚持认为今年下半年美国市场将会回暖，销售有望回升。公司官员表示这并不意味着今年全年的销量会落后于对手。

    去年，丰田超过通用成为全球最大汽车生产商，而通用仅以数千辆的微弱优势得保长达76年的全球销量第一的宝座。