在4月20日开幕的第十届北京国际车展上，东风雪铁龙与雪铁龙携旗下12款车型以“人本科技•创享生活”为主题联袂亮相。令人惊喜的是，雪铁龙还带来了“环保先锋”车型——概念车C-Cactus。这款在法兰克福车展受到广泛赞誉的雪铁龙家族概念车新秀，首次登陆中国即成为2008北京国际车展的焦点，再次展现出雪铁龙家族锐不可当的高科技魅力。

    与雪铁龙的其他概念车一样，C-Cactus独具艺术气息的外形让人一见倾心。但是，这款车最引人瞩目的地方，却是它创造的一连串环保纪录：C-Cactus搭载的70马力HDi柴油引擎与30马力的电动机混合动力系统，百公里经济油耗仅2.9L，CO2排放量仅78g/km。此外，C-Cactus大量使用可回收、可再生的环保材质，以最接近自然生态的姿态延续着雪铁龙对新环保设计理念和新环保技术的探索。

雪铁龙C-Cactus  点击此处查看全部新闻图片

    事实上，C-Cactus是雪铁龙多年来坚持不懈进行环保研发的结果，雪铁龙也已将许多先进的环保设计和技术应用到了量产车型上。雪铁龙30年来在小型柴油发动机领域一直占据着领先地位，动力强劲的发动机搭配著名的PDF微粒过滤器，再加上“即停即起”（Stop&Start）系统等技术，使得雪铁龙车型的环保性能远超竞争对手。

    而秉承了雪铁龙品牌环保内涵的东风雪铁龙，也同样致力于提升人、车与环境的和谐。东风雪铁龙全系车型在2007年底率先达到国4标准。东风雪铁龙凯旋更以领先同级别车型的环保性能赢得了“十大环保车型”、“健康汽车”等荣誉称号。同时，东风雪铁龙在贯彻绿色造车理念的基础上，还注意让环保技术的应用更符合中国市场的需求和中国国情。在北京车展上推出的新爱丽舍CNG双燃料车应用的是国内目前最经济、最实用的环保技术，也是当前国内安全级别最高的双燃料汽车。新爱丽舍CNG双燃料车采用PSA全球开发和应用的最新技术，运用了国内最先进的多点喷射式燃料供给方式，在增加动力的同时，使燃油更为经济，有效降低污染物排放。作为国内第一个规模化、商业化制造的清洁能源车型，东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车将成为国内汽车业清洁能源发展的一个重要里程碑。

    C-Cactus、新爱丽舍CNG双燃料车等车型的亮相，将雪铁龙和东风雪铁龙在环保科技方面的强劲实力展现得淋漓尽致，并与2008北京国际车展“梦想•和谐•新境界”的主题不谋而合。在中国政府和消费者越来越重视汽车环保的背景下，雪铁龙和东风雪铁龙不遗余力地进行环保科技的研究和应用，不断推出环保性能更佳的车型，这将有助于中国汽车业健康、持续发展。

    附：雪铁龙C-cactus技术参数

    尺度

    长度：4200毫米

    宽度：1800毫米

    高度：1490毫米

    轴距：2800毫米

    负荷总重：1180公斤（包括车载蓄电池）

    性能与油耗

    最高速度：150公里/小时

    最大油耗：2.9升/100公里

    二氧化碳排放量：78克/公里

    柴油前驱城市混合动力系统

    70匹马力装配颗粒过滤系统，高压直喷柴油发动机，5档自动变速箱。

    安装在离合器舱内的30匹马力电动机

    零排放模式系统

    空气动力特性

    风阻系数：0.35

    横截面风阻系数：0.8平米

    生产平台

    同C4

    主要配置

    触摸屏导航系统

    用作点火钥匙的触摸屏MP3

    自动空调

    高档音响系统

    速度限制/调节装置

    电动手刹