广州本田发布自主品牌“理念”概念车

    在2007年，广州本田建立广州本田汽车研究开发有限公司并宣布将推出自主品牌，这一大胆突破的行动受到业界广泛关注。2008年4月20日，当广州本田执行副总经理付守杰宣布广州本田自主品牌命名“理念”、国家有关部委领导亲自为首款“理念”概念车揭幕时，广州本田展台立刻成为本届北京国际车展上最大的亮点之一。

    “理念”的品牌标识在随后发布，它以具备科技感与未来感的银色为主色调，品牌标识图形螺旋上升，如同一个DNA分子，表达了“理念”品牌追求领先科技、永不停步的精神。

    广州本田执行副总经理付守杰表示，“理念”是广州本田拥有的自主汽车品牌，也是继“Honda”之后广州本田经营的第二个品牌。朝着梦想实现的方向，“理念”将以打造国际一流汽车品牌为追求目标，以中国人的价值观为导向，以广州本田强大的研发体系、制造体系和营销体系为依托，在中国汽车产业发展道路上写下新的篇章。

    上海大众与一汽大众发布自主新车

    在今年北京车展上，上海大众与一汽大众分别发布了属于自己的全新车型。未来这两款轿车将先后投产上市，成为大众与其合作伙伴在华主攻中端A级车市场的主力车型。

    上海大众的朗逸轴距达到了2610mm。由于采用了同款平台，新宝来与朗逸的轴距差别不大。仔细分析大众这一平台的渊源，我们发现新宝来与朗逸采用的是大众研发出的加长PQ34平台。相比先进的PQ35平台，多年来相对稳定的销量与稳固的市场占有率为PQ34平台在华获得了有利的成本优势，即使是与热衷此道的日系车型相比也毫不逊色。

    在相同的平台基础上，新宝来长为4540mm，宽为1743mm，高为1467mm，而朗逸长为4608mm，宽为1743mm，高为1465mm。从数据上看，朗逸的车长要略大于新宝来，而二者的宽和高则基本相同。68mm的长度差异似乎对两款轿车的车内空间影响不大。

    荣威550首度亮相

    售价将在16万元到20万元之间

    尽管在上汽集团基本收购了南汽集团之后，荣威与名爵还是决定品牌并列，网络分开。在荣威750车型日益丰富、销量稳定的情况下，上海汽车急需扩充荣威的产品线。在北京车展上，荣威550高调亮相，引起了媒体记者们的极大关注。与上汽第一款车荣威750的大气和典雅相比，荣威新车550强调科技、运动、时尚。作为荣威品牌的核心价值，550同样不会失去英国式的贵气和雅致。在延续750的复古风尚之中，550则突出了数字化的概念与应用。尽管售价还未公布，但业内人士预测，荣威550的价格将在16万元到20万元之间。

    江淮多功能车全面出击未来轿车前景渐明

    继瑞风祥和之后，今年北京车展江淮汽车一口气推出四款车型：瑞风2.8MT柴油版、瑞风2.4MT混合动力、瑞鹰1.9CTI柴油版、瑞鹰2.0TCI手自一体型，在柴油、新能源等方面大做文章，极大地丰富了江淮商用车的产品阵列。据悉，今年江淮还将推出十余款新品，届时瑞风品牌将拥有4个系列共20余种产品，而瑞鹰也将有五六个车型之多。至此，江淮的多功能车系列将覆盖大部分商务用车市场。