通用的未来在中国，它将坚持不懈地走绿色中国路。

    通用：长远中国路

    ——访通用公司董事长瓦格纳

    4月19日，出现在清华大学主会场的通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳显得心情不错，与坐在身边的清华大学校长顾秉林交谈话语中不时传来爽朗的笑声；而从他与上汽集团董事长胡茂元的握手和交谈中也可以看到，由于通用汽车与上汽集团的持续合作相互融合，这两个合作伙伴已经相当熟悉。

    在这座高等学府中，通用汽车将和上汽集团一起投资兴建中国第一家专业车用能源研究中心，用于落实在中国市场新能源规划的第一步。研究中心将在车用能源战略、技术路线选择、管理机制及政策等方面为国家提供决策支持，还将成为高层次跨学科综合研究人才培养基地。

    研究中心揭牌仪式过后，瓦格纳还在清华大学内做了一个多小时的演讲。无论是介绍通用的历史，还是介绍通用各方面成就及所做的努力，再联想到近期通用汽车在中国的一系列活动，都可以看出，瓦格纳有意识地向人们传递这样一个信息：通用是一个致力于科技内涵和绿色环保的企业，通用未来在中国市场，将坚持不懈地走绿色中国路，以更深入地执行全球市场的本土化战略。

    落实规划第一步

    新能源车无疑是汽车产业在面临能源危机以及环保困境时的必由之路。但一直以来，中国汽车市场新能源车应该向哪个方向发展，在技术路径上还存在着诸多争论，不同的企业在研发不同的新能源车技术。

    究竟什么样的新能源技术才适合中国市场？瓦格纳表示：“坦率地讲，我们还不能确认哪个技术会被采用，而且不同的国家因为情况不同，很可能会有不同的解决方案，每个国家都有自己的战略。但我们有不同的解决方案，我们准备了五六种解决方案。”

    正如瓦格纳所言，中国车用能源研究中心的成立，足以说明通用是真的想潜心钻研新能源车应用技术，这也是通用在华新能源战略规划落实的第一步。

    通用汽车和上汽集团将作为该中心的坚实后盾，为该中心提供全方位的支持，也因此成为第一批直接参与中国车用能源研究的汽车制造商。在未来5年内，通用汽车和上汽集团总计将为该研究中心提供超过600万美元资金，用于中心的建设、运营和科研活动。

    瓦格纳表示，车用能源研究中心成立意味着通用汽车在中国战略的新调整。“我们在清华大学宣布成立的中国车用能源研究中心，是通用汽车在中国继续参与中国资源节约型、环境友好型社会建设中非常重要的一步，也是我们继续参与中国整个汽车工业可持续发展过程当中迈出的非常重要的一步。”

    通用的竞争力

    良好的合作关系所达到的效果体现在实际销量上。通用一直实施多品牌战略，在中国利用良好的本土研发能力，尽可能地开发最好的产品，以最快的速度满足市场。

    今年一季度，通用在华销量达到了31万辆，这一数据刷新了其在华季度销量的历史纪录。