随着东风天锦的正式上市发布，东风商用车公司在行业内率先完成所有产品平台的换代和转型。

    “砰！”随着一声信号枪响，两辆东风天锦环卫车在发动机的轰鸣声中驶过了标志线。

    第十届北京车展期间，在北京市环卫集团四清分局的停车场，东风商用车公司基于D530平台开发的新一代中卡东风天锦正式上市。首批满足国Ⅲ、国Ⅳ排放标准的300辆东风天锦将交付给北京市环卫集团，服务于首都环卫建设。

    东风天锦是东风新一代中型卡车平台，是继2006年东风天龙重卡发布上市之后，东风商用车推出的又一战略性新商品平台。随着东风天锦的正式上市发布，东风商用车公司在行业内率先完成所有产品平台的换代和转型。

    东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚表示，“有了这两个战略性的平台，东风商用车能够在中重型车上继续保持并且提升我们的市场地位，这对开发国际市场是具有战略意义的。”

    市场表现良好

    几年前，东风商用车公司推出了新一代重卡产品东风天龙、大力神。东风天龙、大力神推出两年来，取得了良好的市场表现。

    东风有限副总裁、东风商用车公司总经理童东城介绍说，“我们对东风天龙、大力神进行了多项技术升级，比如：与ZF公司合作，在行业内开发出首款装配自动变速器的天龙牵引车；推出右置方向盘系列，满足日益增长的国际化市场需求；采用轻量化设计，进一步提高高速行驶的稳定性和安全性。”

    去年，东风商用车公司销售汽车188000辆，继续保持国内中重卡市场占有率第一的行业地位。其中，东风天龙、大力神销量突破23000辆，创造了国内同行业同类新品上市第一个年度销量之最，确立了东风高端重卡的新形象。

    在海外市场，去年东风商用车公司将代表公司新形象的东风天龙系列推向国际市场，出口的主要国家和地区已超过20多个，初步形成了伊朗、俄罗斯、越南、阿尔及利亚等规模市场，一批战略合作伙伴正在形成。

    “锦上添花”

    东风的业务起步于中卡，在中卡、准重卡领域积累了雄厚的技术优势、市场优势和品牌影响力，从上世纪70年代投放的长头东风140，到90年代投放的平头东风145/153，这些产品曾经得到了无数用户的喜爱。迄今为止，累计销售近400万辆，近年来的销量仍继续保持着市场份额国内第一。

    东风商用车研发中心副中心长蒋学锋说：“新推出的中卡平台是在东风传统平台上的一个升级，所以从‘天锦’本身的命名来讲，‘锦上添花’就代表这样一个意思。”

    东风天锦是以2.2米的驾驶室和欧Ⅲ排放的发动机为主要平台标志，而开发的总重8到16吨的新一代区域运输车，共分为公路运输车、工程车、专用车底盘三大系列40多个品种。

    东风天锦丁总设计师告诉记者：“东风天锦在开发的过程中特别注重改装车的设计。具体来讲，天锦的轴距系列非常宽泛，从3米65到4米7，再到5米6，一共有7种轴距。