奇瑞QQ对于大宇Matiz的借鉴和模仿，帮助其一举坐上小车王的宝座。显然对于其他自主品牌都不甘心在这个入门级市场被奇瑞多年独自霸占，在有了从长安奔奔的宣战之后，自主后的海马汽车也推出了模仿QQ车型的入门级车型，从展车来看，将不会使用之前传闻的海马1，而是可能会启用FSTAR1的命名以及全新的徽标。
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从曝光的展车来看，除了前后尾灯组和保险杠有明显的改动之外，车身部分甚至后视镜等设计都与奇瑞QQ非常相似。奇瑞成功了，海马再一次的模仿是否可以复制奇瑞的成功之路呢？不能说要撼动QQ的霸主地位，至少今后两款车型的定价和市场划分都会产生更多相互影响的变数。
除了标准的FSTAR1之外，还有电动版本的FSTAREV。而海马的这款小车在大灯和内饰设计方面甚至和比亚迪F1颇为相似，尤其是纵置旋钮的中控台都是对广州丰田此次推出的雅力士的模仿。
从内饰的造型来看，海马FSTAR1的造型美观程度已经超越了奇瑞QQ，在最后的定价定位上，雄霸多年的奇瑞和刚刚入门的海马谁主高端市场也变成了一大悬念。
此外北京车展同步亮相的还有与奇瑞瑞麒2非常相似的海马Z1，同时也使用了新款车标。但其他的海马3、H11两厢版，以及福美来二代和改款普力马都继续使用原来的海马车标，不知是否海马会将微车系列划分出来成立独立的品牌。
