受凯美瑞旺销影响最大的车型当属迈腾与蒙迪欧致胜这两款新车。这两款全新重量级车型可谓生不逢时,尽管车型优秀、高调上市,但都以“雷声大、雨点小”结束了去年的征程。虽然两款自主品牌车型荣威750与名爵7系先后加入了国内中高级轿车阵营,但面对国内的消费环境,个性独特的车型很难进入主流。
此外,天籁销售陷入低潮,大幅降价和改款车上市均没能挽回局面。
由于有2007年整个汽车市场增长放缓的先例,预计中高级轿车的市场增长将不会很大。此外,更多款主力竞争车型的加入,这一细分市场竞争将向深度方向转换,整体价格可能仍会下降,但是随着市场的逐渐成熟,降价幅度有限。并且,竞争形式将向提升服务品质、增加配置、推出新车型等多样化发展。2008年国内中高级轿车的主角预计仍然是新雅阁和凯美瑞,其中,第八代雅阁将很有可能夺取2008年的此区间销量冠军。