根据此前众多媒体的报道，依维柯08款技术将全面与欧洲同步，其最大的亮点是装配达到欧Ⅳ排放标准的新一代3.0升F1C发动机。在去年上海车展时，这款F1C发动机就吸引了媒体的关注，毕竟这是国内首款达到国Ⅳ标准的轻型柴油机。在环保升级的同时，它的最大功率达到107KW，而油耗比同类产品低10%左右，看来南京依维柯产品在动力科技方面的领先优势将进一步扩大，“节能减排”正在成为南京依维柯的核心竞争力。

　　最重要的是，根据常识，发动机的升级，将带动变速箱、底盘、传动系统在内的核心部件同时升级。因此在搭配了F1C发动机之后，我们也完全有理由期待依维柯08款带给我们更多的惊喜。毕竟在产品品质方面，南京依维柯近20年来一直都处于行业内的领先位置。

　　而从目前网上流传的照片来看，依维柯08款在外形上也有不小的变化。和现在的都灵系列相比，08款的欧式U型前脸设计更加大气，充分体现了依维柯的庄重和典雅。内饰虽然并不是轻客的核心竞争力，但是依维柯08款的内饰还是表现出了国际品牌应有的精细和人性化，仅从全新设计的仪表台、驾驶区顶灯和车顶照明灯就能看出来，依维柯在内饰方面还是下了一番功夫的。

　　从近一年来关于依维柯08款的信息来看，这款产品凝聚了南京依维柯很大的心血。在上南合作之后，依维柯08款无疑将肩负更重的任务。在近期上汽发布的北京车展消息中，特意提到了南京依维柯这个上汽商用车阵营的“新丁”。凭借08款新品，依托上汽和依维柯的众多优势资源，南京依维柯在08年能否在销量连续三年高速增长的基础上更上层楼，将成为08年商用车行业的一大看点。