1995年，长安与铃木签订新协议，其他三大奥拓厂的模具和覆盖件全靠长安铃木提供，四大奥拓的差距逐渐拉大。之后，江北奥拓与秦川奥拓先后停产，秦川奥拓后被比亚迪收购，继续推出福莱尔系列车型。

　　江南机器厂则脱离兵总体系，与另外3家江浙的股东合资成立了江南汽车制造有限公司，继续生产江南奥拓，后于2006年8月暂时停产。2007年4月，众泰与江南机器集团正式签约，众泰控股集团拥有湖南江南汽车制造有限公司70%的股份。