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08全国卡车大赛用车—欧曼9系神舟配置介绍
2008/4/8/14:25  来源:慧聪网汽车行业频道
   2008全国卡车大赛采用的赛车是来自福田汽车的欧曼9系神舟 BJ4181SLFJA,该车的配置特点如下:

 驾驶室:采用欧洲最新框架结构理念设计,符合欧洲EEC法规标准,防冲撞的四点全浮技术,遇到碰撞时可整体后移200mm,碰撞安全性大大提高。

 发动机:为欧曼ETX量身打造的欧康动力超越版赛车专用动力,欧洲技术,集成化、电子化设计,低速扭矩大,起步快,加速快,性能可靠,节能环保。

 驱动桥:采用带轮边减速、成熟斯太尔技术13吨双级减速桥,冲焊、铸造桥壳、加强型底盘,承载能力高。

 变速箱:采用法士特重型汽车变速器,速比范围宽,搭配进口转向机,短手柄操纵,换档轻便,操控灵活。

 整车优势:采用奔驰技术对底盘进行优化匹配,承载能力比传统重卡提高20%,发动机功率利用率大大提高,动力性和经济性达到最佳,传动效率高,速度快。

   该车的主要技术参数如下:
技术参数
Technical parameters
项  目Item
参  数parameters
驾驶室cab
ETX 2490高顶车身
发动机Engine
欧康动力6CL330-2
额定功率Rated power(kW/r/min)
242/2200
最大扭距Max torque(N.m/r/min)
1320 /1300-1500
准拖挂车质量load(kg)
36245
轴距Wheelbase(mm)
3600
最小离地间隙Min ground clearance(mm)
220
最高车速Max. velocity(km/h)
115
变速器Transmission
法士特RT11509C
转向器Steering  box
进口
离合器Clutch
φ430
50km/h等速百公里油耗(L)
100 km fuel consumption (L)at 50km/h
≤41
最小转弯直径Min. turning radius(m)
≤16
最大爬坡度Max. climbing gradability(%)
≥30
轮胎Tire
11.00R20

   为配合卡车比赛的赛事需要,该车的改装项目如下:

 按国际汽联(FIA)卡车类赛车技术法规要求,增加防滚架,确保赛手生命安全。

 采用赛车专用座椅,配装五点式安全带,赛车专用灭火器,外部熄火开关等,使赛车安全性和操控性能大大提高。

 匹配赛车专用宽断面小直径子午线轮胎、少片簧低悬架,赛车配重箱,有效降低整车重心,平衡轴荷,提高赛车行驶平顺行性、稳定性和安全性。

 采用制动间隙自动调整臂、高性能油封、轮间差速锁、前盘后鼓制动、ABS防抱死制动系统、ASR驱动防滑系统等先进技术,在提高车速的同时,保证赛车的制动效能。


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