“在全球激烈竞争下，中国轻卡正面临着由大到强的绝佳历史机遇。”3月31日，在中国轻卡50年与科学发展高端峰会上，中国汽车工程学会理事长张小虞这样说。

    由中国汽车工业咨询委员会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车报社主办的中国轻卡50年与科学发展高端峰会，于3月29日在南京召开。跃进、福田、东风等我国主要轻卡企业的代表参加了这次会议。这是继客车工业诞生50年之后，中国汽车工业迎来的又一个庆典。

    会议总结了中国轻卡50年从无到有、从小到大的历程。与会人员认为，与轿车行业相比，我国轻卡行业最大的特点在于自主品牌占绝对优势，市场份额超过了95％。原机械工业部部长何光远说，轻卡作为一种生产工具，持续不断地为用户创造着巨大的经济价值。可以毫不夸张地说，我国自主发展的轻卡行业，撑起了中国经济的一片天。

    随着国内市场的发展成熟以及国际市场的全面开放，中国轻卡行业面临的竞争格局也正在变化。在谈到下一个50年的发展战略时，加大加快国际化步伐成为大家的共识。南京依维柯、福田、东风等企业分别展示了各自的海外发展思路。南京依维柯总经理周亮提出，在从“中国制造”到“中国创造”的过程中，中国轻卡要首先实现“可信赖的中国制造”。