自2007年12月26日上南合作签约后，根据“基本稳定、适度调整、信任支持、融为一家”的工作目标，上南整合顺利推进。4月1日，上海汽车完成对南汽集团100%股权收购工商过户变更手续；近期，上海大众将成立南京生产基地。

    上南合作协议签署后，上汽根据“基本稳定、适度调整、信任支持、融为一家”的工作目标，迅速成立了新南汽的过渡期指导委员会和管理委员会，履行董事会和日常经营管理责任，同时派出了以陈志鑫为首的工作团队。元旦刚过即进入南汽制定全年发展规划，并实施“百日整合计划”。

    工作团队与南汽广大员工融为一体，通过共同努力，资产交割工作进展顺利。按照计划，6月30日将完成资产交割所有工作。目前，已完成上市公司收购南汽集团100%股权的工商过户变更手续。理顺关系之后，上南整合将得以进一步推进。

    2007年上南合作签约后，南汽与菲亚特终止了合作协议。一方面，南亚长期产能利用不足;另一方面，上海大众销售旺盛，却由于缺乏新生产基地，面临产能瓶颈。为了尽快形成产能，避免重复建设，在完成了对南亚的评估后，上海大众日前签署资产收购协议，并将于近期正式成立上海大众南京生产基地。新基地计划2008年年中实现投产，当年预计可实现６万辆产能，将迅速为当地经济发展发挥作用。至2010年规划产能为１０万辆。

    荣威与名爵的协同发展作为上南整合的核心内容，备受关注。在“统一规划、统一研发、统一采购、统一生产、统一营销”方针的指导下，两大品牌初步在采购体系整合、财务流程整合和研发流程整合等方面取得了一定进展。今后，荣威定位强调贵雅经典，成为各细分市场的主流车型；名爵则强调高性能、操控乐趣等特性，占据各细分市场高端区域。两大品牌将在近期向市场推出一系列新产品。

    以上南整合为契机，上汽将进一步推进“核心竞争能力和国际经营能力”的建设。此次北京车展上汽更将以“融合，创新，共赢未来”的主题参展，为消费者提供更好更多的自主品牌产品。