第一次海湾战争中，国人通过电视屏幕看到了美军的一款战车，它拥有超大型的车身和极强的越野能力，在战火中甚至能够防止12.7mm以下子弹的袭击，尤其是它那酷到极点的外形设计，瞬间征服了全世界车迷的眼球，大家对它的谈论甚至超过了战争本身，这就是大名鼎鼎的悍马H1越野车。悍马军车由美国通用AMG公司制造，厂家看到他们的产品具有很大的民用潜力，于是在H1的基础上开发出体积稍小但配置更丰富的民用版悍马H2和H3投放市场，在很短的时间内迅速占据全球越野车市场高地，让很多人为之惊叹其优秀的综合设计，真实再现了什么是典型的美国车。今天记者就邀约到悍马家族中的二号人物H2，让我们体验到了很高级别的通过能力。

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     悍马家族中最为优秀的外形设计，保留中等强悍风格

    悍马H2并没有完全照搬H1的完整造型，而是在其基础上进行少量的微缩和柔化，但根据人们对民用版悍马车的思维印象也没有完全摒弃强悍的风格，所以当H2出现在你眼前时同样会造成前所未有的视觉冲击力，这和它的小弟H3有着本质的差别，似乎H2跟着H1上战场也是情理之中的事，不会有人觉得奇怪。当然，为了民用需要，H2整体上已经不再靠近纯正的战车，首先是体积的缩小，与老大H1相比它的长度缩短了，但高度却有增加，这主要是为了营造一种特殊视觉效果。军车上的大量铆钉在H2身上没有出现，它还是按照一般民用车的制造方式进行，车身强度虽不能和军车比，但比一般越野车那还是高出很多。不过毕竟是悍马，H2仍旧给人十足的高大感，车身大，轮胎大，轴距大，连引擎盖的开启都采用了大手柄连接方式，比普通车辆稍微麻烦一些，但所用力度还算合理。H2外观看什么都大，但车窗却有很小，这是延续了军用车的风格，要知道在战场上防护装甲要比视线更加重要。

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     对于悍马家族的所有成员，记者的感觉是H1很不适合民用，估计只有发烧友才会喜欢，H3尽管也保留了相当程度的狂野外表，但较小的体积好像不再与悍马二字挂钩。H2是最成功的，也是最具设计灵感的车型，它不仅有着家族血统的外形，经典的雅致也被恰如其分得融入它的气质中，打个比方说，H1是一个蛮牛式的摔跤运动员，H2则更象具有智慧的拳击高手。

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