相信很多人都有这种经历，在路上看到一辆普通车子，走近一看却发现它贴着某名车的车标。有的时候，这种“冒牌”技术之高就连汽车专业人士如果不仔细观察也难辨真伪。探究这种现象发生的原因，不排除个别车主因爱好名车而将自家车子改造的“自娱”心理。笔者认为，更多的是因为某些车主的“虚荣”心理在作祟，认为“冒牌”了名车就有面子。不过，此种“冒牌”名车的行为，从某种意义上来说，体现了消费者对名车的品牌认可度，反映了此品牌在市场上的影响力。
中华骏捷第1名
冒牌对象：宝马3系
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中华骏捷可能是市面上所能见到最多的“冒牌”车型，其“冒牌”的对象则是大名鼎鼎的宝马3系。
不过分析起来，骏捷与宝马的确是有着不解之缘，其“上家”中华汽车与华晨宝马本是同宗兄弟，而骏捷上市之初就以“与宝马共线”的传闻而名声大噪。
不管“共线”也好，还是“同门不同宗”
也好，都不能成为骏捷与宝马如此相近的理由。宝马的前脸曲线，宝马的后尾灯造型，就连宝马特有的双进气格栅设计，骏捷都毫不含糊地完全采用，其魄力真是令人惊讶。仅仅售价8万多元的骏捷，只需将前后车标换成宝马标，就会身价“倍增”，其仿冒相似度也是罕见的高。这就不奇怪为什么有那么多的骏捷车主热衷于换标了。
吉利美人豹第2名
冒牌对象：现代酷派
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吉利美人豹经常被冒牌成现代的入门级跑车“酷派”。吉利美人豹被誉为“第一辆中国人自己的跑车”，被吉利汽车寄予厚望，不过除了价格之外，吉利美人豹实在没有与国外跑车竞争的资本。但是话说回来，吉利美人豹毕竟是国内最便宜的跑车，所以众多爱好跑车的朋友便以它来圆自己的跑车梦。平心而论，美人豹的外形还真是有板有眼，至少在外表上它融合了国外跑车先进的理念，但是这也为“冒牌”族提供了方便。相似的侧面曲线以及尾部造型，只要换个车标，美人豹马上变酷派。
