建立长安马自达销售渠道、进口马自达3两厢上市、国产马自达2三厢下线……在今年的前三个月的时间内，马自达在中国市场的动作变得频繁了起来，那么马自达今年在中国有着怎样的计划？还会引入哪些新产品？带着一些我们及网友关注的问题，汽车之家对马自达（中国）企业管理有限公司总裁山田宪昭进行了专访，让我们一起来解读一下马自达在中国的市场战略。

    ●今年销量目标18万辆，2010年达到30万辆

    马自达（中国）企业管理有限公司总裁山田宪昭首先介绍，马自达公司今年在中国市场的产销目标为18万辆，而根据销售网络细分来说，就是长安马自达销售公司要完成11万辆以上，一汽马自达销售公司则要完成7万辆以上的计划。

    根据目前的销售网络和产品分配情况来看，长安马自达销售公司是今年1月份开始正式销售马自达产品的，它所拥有的产品有马自达3三厢、马自达2两厢，以及将于4月份上市的马自达2三厢，这3款产品覆盖了目前较为热销的A级和A0级市场（即紧凑型车和小型车市场），所以山田宪昭认为11万辆以上的目标是完全能够实现的。

     而马自达在华的另一条渠道——一汽马自达销售公司则已经非常成熟了，虽然销售的上量车型只有马自达6一款，但同样属于市场中比较热销的B级车，并且再加上马自达3两厢和马自达5两款进口产品，完成7万辆的目标也是没有问题的。另一方面，一汽马自达则定出了比7万辆更高的销售目标，所以山田宪昭对完成18万辆的目标，更是充满了信心。

     在谈过今年的销售目标之后，山田宪昭表示，马自达公司计划2010年在中国市场实现产销30万辆，是马自达一直努力的目标。而在激烈的市场竞争中，想要取得胜利并完成目标，品牌的宣传和力量是重要保证之一。“为了提高马自达在中国市场上的品牌价值，我们打算在中国市场建立马自达特有的品牌形象。而影响品牌的建立有诸多因素，其中两点是最主要的：第一，彻底贯彻顾客至上的原则，将顾客满意度作为我们品牌的主导；第二，为了实现产销30万辆的目标，我们要在生产领域、产品领域、销售领域有完善的建设。”，山田宪昭讲到。

    目前，马自达在中国有两个合资企业和三个生产基地：一汽马自达的长春基地，长安马自达的重庆和南京基地，为实现产销30万辆的目标做足了产能上的准备；而随着今年1月份长安马自达经销商网络的正式运行，马自达在中国已经拥有了两套销售渠道——一汽马自达销售公司、长安马自达销售公司。而关于读者最关注的产品问题，我们也与山田宪昭进行了详细的问答。

    ●产品阵容丰富，解析马自达3的市场策略

    山田宪昭首先分析了中国市场的产品情况：“在中国市场上，最能够冲量的集中在三个细分市场——A0级、A级、B级，从去年实际销售数量来看，这三个级别产品的销量占整个轿车销量的82％。”，他继续说道：“马自达品牌在B级市场上拥有马自达6；在A级市场上拥有马自达3；今年1月份，向A0市场投放了全新马自达2。可以说马自达在这三个核心市场，完成了整体投放的工作。我们制定的计划，也是从三个核心市场角度考虑的。”

    作为冲量的产品，马自达2、马自达3、马自达6都已经实现了国产；而另外一部分即有需求但量不大，对于品牌培育和品牌树立有利的产品，则通过进口的形式在国内销售，包括马自达3两厢、马自达5等。