上海通用

    60万辆增长率：20%

    在连续三年蝉联乘用车销量冠军之后，上海通用今年将努力保持其“老大”的地位，继续开展多品牌运作方针。

    一汽大众

    60万辆增长率：21%

    2008年，大众和奥迪品牌的销量计划分别为50万辆和10万辆，两大品牌将各自推出一款新车。

    上海大众

    59万辆增长率：29%

    在实现了2007年的突破之后，今年上海大众的增量将主要在斯柯达品牌。

    一汽丰田

    40万辆增长率：42.25%

    由于卡罗拉的产销渐入佳境以及新威驰投产，一汽丰田今年有可能保持一个较快增速。

    东风神龙

    28万辆增长率：30%

    2008年，东风雪铁龙目标为15万辆，东风标致为13万辆。2008年将是神龙汽车实现跨越式发展的重要一年，第一工厂年产30万辆整车、40万台发动机的二期工程建设将全面竣工

    广州丰田

    21万辆增长率：23.31%

    凯美瑞17.5万辆，而另外3.5万辆的产销规划来自将在年中正式投产上市的小型车雅力士。预计到今年底，广汽TOYOTA旗下授权销售商将超过180家。

    广州本田

    34万辆增长率：15.25%

    其中，第八代雅阁产销计划为17.8万辆，奥德赛计划为4.2万辆，飞度和思迪均为6万辆。今年广州本田还将导入全新一代飞度，第一款自主品牌概念车也将在今年北京车展上首度亮相。

    北京现代

    38万辆增长率：64%

    因推出伊兰特HDC等新车型的带动，今年北京现代在中国市场的销量预计将远高于去年的23.1万辆。

    东风日产

    33万辆增长率：21.37%

    颐达/骐达为10万辆，天籁为4万辆，轩逸为8万辆，骊威为5万辆，骏逸为1万辆，新车逍客的计划为5万辆。

    东风本田

    15万辆增长率：18.11%

    现有的12万辆的产能生产线已经满负荷运行，今年东风本田将在武汉的第二工厂再次扩大产能，以解决产能不足量的问题。