凯迪拉克希望通过全新CTS技术与科技的完美结合实现突围，并以此来定义豪华的新标准。
沉静的大海；航空母舰上被巨大的光柱打上了凯迪拉克的标识；一架直升飞机轰鸣着在航母上空出现，3辆全新CTS在航母宽大的甲板上保持与直升飞机同步登场。凯迪拉克全新CTS的上市仪式几乎包括了顶级震撼的所有要素。3月18日，上海通用在深圳上演了这样一场豪华盛宴。
上海通用汽车以全进口形式引入中国市场的全新凯迪拉克CTS共有4款车型，包括2.8L舒适版、2.8L豪华版、3.6L运动版和3.6L旗舰版，计划于第二季度开始销售，价格在37万元至55万元之间。
“在美国的圣诞节，流传着这么一句话，如果你有500万美元，那就送家人一幢房子；如果有50万美元，那就送一艘游艇；如果有5万美元，那就送一辆全新凯迪拉克CTS。”上海通用总经理丁磊在接受采访时这样介绍全新凯迪拉克CTS。显然他希望CTS所代表的是豪华生活的开始。
品牌重建
4年前，凯迪拉克在中国最具代表性的传统建筑——北京太庙中宣布引入中国。4年后，第二代的全新凯迪拉克CTS重装上市，上海通用副总经理孙晓东表示：“经过这3年多的运作，可以说我们已经大学毕业了，该到派上用场的时候了。”目前凯迪拉克需要做的就是迅速缩短与一线豪华品牌的差距，孙晓东认为，这一差距已经越来越小。
孙晓东告诉本报记者，在今年以及未来一段时间，凯迪拉克将从3个方面进行品牌建设，首先是科技性能，据了解，全新凯迪拉克由世界冠军刘翔代言；其次是绿动未来，通用在排放以及油耗方面的技术将在凯迪拉克这样一个制高点上得到体现；第三就是现代主义豪华，未来凯迪拉克将借助顶级的艺术活动体现艺术与科技的完美结合。
关于未来新CTS会不会在上海通用国产，丁磊笑着说：“这么好的一款车，如果国产的话它一定是最有可能的。但是这需要根据我们的相关计划来做。”同时他认为目前在上海通用有国产的赛威，而且赛威也已经走出国门，销往中东等地区。因此国产和进口是做业务的两种做法。
今后上海通用将进一步国产符合中国市场的车型，同时将全球车型尽早导入中国市场，增加消费者的选择空间。对于未来，丁磊希望将其打造成为“现代主义豪华”的标准。他的底气来源于凯迪拉克已经经过3年多的运作，品牌的导入已经取得了阶段性的成功。挑战也同样存在，在凯迪拉克品牌重新塑造的过程中，丁磊需要做的工作还有很多，此刻他选择了导入全新的CTS。
泛亚的贡献
在全新CTS上你可以看到明显的改变，尽管全新CTS仍然继承了凯迪拉克经典的线条，但是不可忽视的是，它并不像原来那么锋利。凯迪拉克全球产品总监JohnFHowell介绍：“全新CTS有着革命性的变化，你可以看到它比以前要丰满圆润一些。”
同时在车身焊接方面，采用激光焊接技术，使得缝隙非常小，达到很高的标准；除去外观的改动，内饰也得到了非常大的提升，细节、做工、材质选择、触感几乎到了苛求完美的地步，更为宽大的空间以及丰富的电子设备，诸如：40G硬盘、顶级音响、ipod接口等等。
