正当第八代雅阁2.4L销售火爆之际，3月18日，广州本田汽车有限公司在广州香格里拉大酒店隆重发布第八代雅阁3.5 L轿车，指导价33.98万元，即日起在全国上市；同时国内首创的，以专人服务为特色的VIC服务体系也正式启动，标志着广州本田正式向C级车市场进军。

　　同日，广州本田还发布了两款第八代雅阁2.0L的价格，2.0MT指导价 18.18万元，2.0EX指导价19.98万元， 3月26日正式上市。

　　 广州本田总经理大河原荣次表示，第八代雅阁轿车的设计理念是“Powerful & Advanced”（激越力量与前瞻科技的完美融合），3.5L轿车大量采用了本田最新科技，其中最瞩目的是搭载了雅阁品牌迄今为止动力最强劲的3.5 VCM-V6 i-VTEC发动机，该款发动机拥有全球最先进的VCM可变气缸管理技术，不仅真正实现了动力“随需而变”，油耗和排放指标也都达到了世界领先水平。他说，大量前瞻科技的应用，使得第八代雅阁3.5L轿车在外观、尺寸、动力和配置、安全等方面都有了革命性的突破，完美诠释了本田创新技术的DNA，成为雅阁32年品牌历史的巅峰之作。

　　 广州本田执行副总经理付守杰认为，专为第八代雅阁3.5 L轿车打造的VIC服务体系，更好地解决了车主养车用车的后顾之忧。凭借“双V力量”（VCM技术与VIC服务），第八代雅阁3.5 L轿车无论是在技术、品质还是安全、服务上，都完全达到了C级车的档次。而第八代雅阁2.0L凭借先进的技术和出色的性价比，将继续捍卫上一代雅阁在2.0L B级车市场的领先地位，为政府、企事业单位等公务车用户和其他私人用户提供更具价值感的新选择。

　　业界评论，广州本田在第八代雅阁2.4L上市时，打出了“零配件降价7%”和“整车三年十万公里保修”的组合拳，一举奠定了在B级车2.4L黄金排量市场的王者之位。而在2.4L车型销售形势大好的情况下，广州本田连推3.5L、2.0L车型，迅速建立了宽幅而极具攻击力的产品矩阵，充分显示了广州本田希望继续扩大B级车市场的战果、并抢占C级车市场份额的信心。

　　VCM技术助雅阁3.5L进军C级车

　　第八代雅阁3.5L轿车延续了第八代雅阁车系的深厚根基，造型设计遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进和尊贵的设计方向，车身尺寸显著增大，4945×1845×1480mm的长宽高、2800mm的轴距，令其内部空间超越了同级别所有对手，达到了C级车的水平，能够满足顾客对空间和舒适性的要求。

　　据介绍，第八代雅阁3.5L轿车配备了全新3.5升V6 i-VTEC发动机，它采用先进的轻量化技术以及进排气正时的最佳优化技术，最大功率达到280匹马力，最大扭矩为339 牛•米，和全球其他知名V6发动机相比，它的各项技术指标均处于领先水平。

　　这款V6发动机最大的亮点在于采用了本田独创的VCM可变气缸管理技术。在此之前，绝大多数采用可变气缸管理技术的V6发动机只能在3缸和6缸之间进行切换，但第八代雅阁3.5 VCM-V6的VCM系统能够随着行车的实际需要，控制发动机在3缸、4缸和全6缸三种工作模式之间自动切换：在车辆起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况下，全部6个气缸投入工作；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用4个气缸来运转；在中速巡航和低发动机负荷工况下，系统仅运转3个气缸，从而达到最低能耗。

　　 换言之，VCM发动机并不是一台纯粹的大排量发动机，而是一台“聪明的”、懂得在适当的时候改变排量大小的发动机，真正做到了排量和动力“随需而变”。