开着带“病”的红旗出租车，总是担心会发生意外；去特约维修点修车，说要等上二三个月……日前，杭州不少“红旗”出租车司机向杭州市“12345”市长公开电话受理中心投诉，对“红旗”出租车遭遇维修难提出了质疑。

    昨天(18日)，杭州市交通局车管部门发布消息，经过两周时间的积极抢修，截至3月14日，杭州已有104辆红旗出租车的中梁裂痕故障得到了维修，按此进度，杭州市389辆待修红旗出租车可在4月底前全部得到一次轮修。

    2月18日，杭州“红旗”的哥汪先生在路上行驶时，听到出租车内发生“咯噔、咯噔”的异响声，汪先生立即将车开到了汽车修理厂。维修人员检查后告诉他，异响是因为轿车大梁出现裂痕，建议他到正规的4S店彻底维修。他把车开到4S店，维修工人说维修时间至少需要2～3个月、甚至半年以上。

    事后汪先生得知，杭州不少红旗出租车在遇到类似故障时，均遭遇了维修时间长等难题。“车子放在家里不开，一个月就要上交8000元。”

    “一共有389辆出租车出现故障，其中在维修厂预约登记的有334辆。”杭州市机动车服务管理局迅速对此情况进行摸底调查，杭州共有红旗出租车1290辆。由于车辆故障集中在大梁、边梁、底板出现断裂或开裂等问题，维修难度较高，加上定点维修企业不多，某些配件还都要从厂家调运，使得维修时间延长。

    据了解，杭州城区“红旗”出租车特约维修点只有4家，红旗出租车维修难问题发生后，杭州市机动车服务管理局马上召集在杭州的四家红旗特约维修企业的负责人，制订红旗出租车维修方案，四家企业的负责人还与管理部门签订了承诺书，承诺将按照维修方案完成故障维修。

    4月30日前，每家维修企业维修的红旗出租车不少于100辆，也就是说，在这时间前，所有有问题的红旗出租车都可以得到轮修。

    有关人士提醒的哥，如果有企业因为时间问题拒绝维修红旗出租车，司机可以打管理部门电话0571-85463399进行举报。一旦查实有企业不按维修方案执行，管理部门将在维修行业年度的信用质量考核中对该企业予以一票否决，按照信用质量不合格处理。