记者上周从经销商处获悉，一汽大众已经停止向北京地区供应捷达自动挡以及两厢宝来，这两款车将退出北京市场。

    据介绍，自本月北京地区实行国Ⅳ排放标准之后，一汽大众就再未向北京地区供应捷达自动挡及两厢宝

    来这两款车型。之前同样没有达到国Ⅳ排放标准的捷达手动挡、三厢宝来以及高尔夫现在则全部升级为国Ⅳ排放标准。

    经销商表示，除了排放问题外，捷达自动挡以及两厢宝来的售价与一汽大众其他车型有部分重叠也是这两款车退出北京市场的重要原因。

    国Ⅲ版速腾1.8T退市

    记者从北京市场获悉，国Ⅲ标准的速腾1.8T目前已经退市，而用以替代它的速腾1.8TSI将会在六七月份推出。

    由于速腾1.8T是国Ⅲ排放标准，从去年下半年开始，厂家就已经逐渐地减少速腾1.8T的生产和供应量，并在两三个月前就已经停止生产速腾1.8T。目前，在北京捷亚泰等4S店中早已没有该车在售，只在亚之杰等少数店中，还有极少数该车存货。

    根据厂家向经销商透露的今年新车计划，一汽大众将会推出速腾1.8TSI以替代速腾1.8T，该车型采用与迈腾1.8TSI相同的发动机，预计在今年六七月份上市。（朱艳莹梁静晶）

    国产狮跑2.7L短期难进京

    尽管国产狮跑在去年底上市时已公布了2.7L车型价格，但一直未上市销售。记者上周获悉，狮跑2.7L投放时间至少还将再延迟2个月。

    北京多家经销商介绍，目前狮跑2.0L三款车型货源均较充足，且优惠幅度最多超过了一万元，与此前相比优惠稍有增加。对于狮跑2.7L，有消息人士透露，厂家内部计划是今年3月份推出，但目前基本已无希望。

    经销商层面尚未接到厂家任何关于狮跑2.7L上市预热信息，也未展开新车培训等准备工作，因而至少还将到2个月以后，即5月份以后才有可能上市。

    08款奔腾售价下滑

    08款奔腾2.0L售价下滑，目前优惠幅度达1.4万元，相比月初有了2500元的下降。奔腾降价主要是由于销量不甚理想，同时受到同级车型不断的打压，故只有利用降价吸引消费者，以便保证足够的销售量和市场份额。

    凯旋优惠幅度也有所减少，目前保持在2.1万元到2.2万元，相比月初有了超过2000元的上扬。经销商表示，节后降价并没有明显的带动销售，所以小幅回调以保证一定的利润率。

    速腾2.0L售价上周也出现了明显回调，目前手动舒适型和自动舒适型两车的优惠幅度在7000元和5000元，相比月初上涨了2000元到3000元。速腾的售价上扬是因为货源比较紧张，速腾2.0L手自一体舒适型由于变速器供应问题现车较少。