2008年3月12日，东风日产首款CROSSOVER车型——逍客，正式登陆中国汽车市场。这款2.0L车型的上市销售，将国内这一级别的市场竞争推向了白热化阶段。下面，就让我们一起来看一下它的竞争对手们如何以对？
本田CR-V
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目前，在北京地区的各东风本田4S店内对于新CR-V车型均不提供原价售车。销售人员表示，消费者若要想直接提走现车，需要在店内做价值2.5万元的车辆装饰，如若不然，则要先行预订车辆等待2~3个月后才可提车。而另据销售人员透露，对于售价为23.18万元的2.4L手动档车型厂家已停止了生产。
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以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计而成的新世代CR-V，采用Honda最新2.0L/2.4Li-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。而后陆续推出的2.0L、2.4L6MT手动挡车型，大大丰富了消费者的选择空间，同时也进一步提升了车辆的驾驶乐趣与经济性。
近期，消费者在现代4S店购买途胜车型，可获得最高1.3万元的现金优惠，其中途胜2.0两驱手动档的舒适型在4S店内的售价已到达15.48万元。
现代途胜
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途胜的外观除了保持SUV刚性本色之余，还带有柔和化、精细化的倾向，用四个字来形容就是“刚柔并济”。动力方面，途胜2.0虽算不上强劲，但作为一辆城市休闲型SUV，其动力输出并不弱，而且在高转速时的加速能力较强，后劲充足。空间方面，由于轴距较大，因此途胜的内部空间也较为宽敞；行李厢空间虽不大，但是将后排座椅放倒后，还是可以很轻松地放进一辆自行车。配置方面，途胜2.0同样也不逊色，低配舒适型就标配有ABS+EBD、TCS、双气囊、电动天窗、全自动空调、倒车雷达等配置。
