二 飞度·型动派

    指导价：9.48万—11.68万  优惠：1.4万

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    飞度作为本田旗下最受欢迎的小型车，在进入国内销售5个年头以来一直备受欢迎。08款飞度上市不久后，就大范围内推出了1.5万元的优惠，07年底的优惠幅度一度突破2万元。笔者近日从广州本田河南经销商处获悉，飞度的价格相比去年底有所上涨，目前飞度全系只优惠1.4万元。车源供给方面，飞度现车自动档可以保证供给，但是部分车型颜色不是太齐全，手动档车型比较缺乏。

飞度发动机  点击此处查看全部新闻图片

    飞度·型动派是一款追求“活跃、时尚、实用”的精品小车。在造型设计方面，它以超前的一体化造型为基础，采用了提高空气动力学性能的各种构造和元素，如前大灯的前围形状、顶蓬的倾斜形状、组合尾灯的边缘造型等，实现了高水平的空气动力学性能，宽大的前后翼子板、强劲有力的车身裙部线条、前后保险杠设计凸现出超前的个性，给人以蓄势待发的动感。在内饰设计上,飞度·型动派精简组件轮廓，采用大型化的标识，仪表台配置了具有高科技感和高品质的金属色仪表板，座椅经过优化处理，增加了与身体的接触面，带来了包裹感、结实感和宽裕感；再配上清爽的深蓝色的针织物(1.5L车型)或明亮的珍珠色针织物(1.3L车型)，展现了内饰简洁大方和运动风格的完美结合。

    飞度·型动派1.3Li-DSI发动机，优化了进气道和燃烧室的设计，配以智能控制双火花塞，实现了分层完全燃烧，提高了燃油经济性；结合Honda专门为小型车新开发的MultiMaticS(无级变速器)，不仅减轻了重量，而且比Honda以往的CVT油耗降低8%；MT手动变速器90km/h等速行驶的百公里油耗为4.9L，在同级别车型中油耗最低；同时还具有加速时强有力的扭矩特性，通过在低、中转速域发生最大扭矩的设定，实现了轻松灵敏的行驶性能。1.5LVTEC发动机继承了1.3Li-DSI的超低油耗技术，比以往的同类发动机更轻更紧凑，气门夹角更小，实现了燃烧室的紧凑化，达到了快速的燃烧。这款发动机的最大功率为79kW/5800rpm，在高转速时拥有强劲的表现。由于采用了I-DSI/VTEC发动机、后方排气系统和催化剂的早期活性化等技术，降低了排气中的有害物质，Fit(飞度)轿车不仅拥有同级别车最低的油耗，而且排放也达到了欧Ⅲ水平。

    三 骏捷1.8MT

    指导价：9.58万—10.58万 优惠：0.6万

骏捷  点击此处查看全部新闻图片

    近日，笔者从华晨中华经销商处了解到，春节前后，骏捷在广州地区的优惠已经缩减至6000元。据经销商介绍，目前的优惠活动需要用户在店内上牌和上保险后才能享受，而且个别颜色车型没有现车。有“小宝马”之称的骏捷虽然虽然上市多时，但其萧条的市场局面一直没有得到明显的改变，08年它会以什么样的姿态来亲和广大消费者呢？值得关注的是，华晨骏捷FRV将于3月18日正式上市，它利用华晨最新技术平台打造，整车造型动感时尚，动力上有可能搭载1.4L和1.6L发动机，预计售价将在6万～8万元，是华晨进军经济型家轿市场的首款紧凑型两厢车。

骏捷内饰  点击此处查看全部新闻图片

    低矮的车身、具有攻击性的大包围、黑底的运动大灯演绎着一副剽悍的宝马身段，进气格栅外围的镀金框和后备箱镀金框的造型让你越越觉得像一个大大的“中”字，审美视觉与民族情感的交融，不知不觉你会被他的神韵迷倒。无论是外观还是内部空间，更重要的是性价比方面，骏捷都做出了同类国产车少有的表率。对比同类自主车型，骏捷的钣金工艺，内饰材质和装配水平仍属上乘。空间也是骏捷的最大的优势之处，1.8米的车宽配合近2.8米的轴距，给骏捷用户提供了一个10万以内的最佳舒适空间享受。骏捷1.8升4G93发动机和变速箱匹配的不错，甚至超过了一些国产的合资品牌车辆。完善的配置也是骏捷最大的优势，以9.58万的1.8舒适型为例子，双安全气囊，以及ABS+EBD配合205宽胎，安全性能表现不错。

    骏捷采用了流行的长轴距短车身的时尚潮流,这样的设计不仅让中级车型拥有较大的内部空间,同时紧凑车身也为城市行驶提供了较好的灵活保障。保时捷公司为骏捷进行底盘技术调校,实现稳定性、耐用性、动力性、舒适性的完美结合。得益于双横臂式独立前悬架以及多连杆独立后悬架设计，骏捷的底盘是非常值得赞扬,特别是入弯能力强，过弯中车身姿态异常稳定。日常行驶中，骏捷的底盘给人的感觉比较扎实，没有以往国产车那种软、散的通病。虽然骏捷轴距和轮距较长，但却让车身在弯中的侧倾动作很小，因此山路以及弯道驾驶表现出色。不过骏捷悬挂调校偏硬，虽然过弯时的帖服性仍然不错，不过舒适性有所降低。