昨日（3月10日）从中国汽车工业协会获悉，由于春节长假和南方雪灾的影响，2月份国内乘用车市场需求与上月相比呈现明显下降，整体销量降幅达到26.15%。其中，轿车下滑最为严重接近三成。

    乘用车整体降幅超两成

    据中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，2月份，乘用车共销售48.89万辆，比上月下降26.15%。其中，在乘用车各品种中轿车降幅最为明显，达到28.72%，当月销售为35.71万辆。

    中国汽车工业协会信息部主任朱一平分析认为，2月份的春节长假和南方雪灾是一个重要影响因素。“虽然需求与上月比呈现明显下降，但与上年同期相比，增幅仍保持两位数增长，未出现较大波动。”朱一平强调说，2月份乘用车48.89万辆的销量跟去年同期41.77万辆相比，增长了17.05%。同样，轿车同比也增长了19.94%。不过，增幅最为明显的还是SUV，统计显示，2月份共销售2.83万辆，同比增长47.19%。

    库存量造就排名变化

    在销量排行榜上，上海大众以4.26万辆的销量，在时隔半年多之后终于超越一汽大众，重新夺回冠军。同属上汽集团旗下的上海通用紧随其后位列第二，一汽大众以2.49万辆的销量排名第三。

    统计还显示，2月份，轿车销量排名前十位的品牌也发生了很大变化。其中最明显的就是，上个月的销售冠军捷达在2月份跌出了前10名。一汽大众经销商在接受记者采访时表示，之所以出现这种情况是捷达在春节前已经提前完成了年终任务量，所以2月份经销商处基本没有库存，再加上雨雪天气因素，所以销量出现了空白。

    而与捷达相反的是，凯美瑞、领驭、F3等车型在2月份销量猛增，其中凯美瑞以1.22万辆的成绩已经跃至第三位。统计显示，2月份，轿车销量排名前十位的品牌依次是：桑塔纳、凯越、凯美瑞、卡罗拉、QQ、伊兰特、夏利、F3、领驭和乐风，上述十个品牌共销售12.14万辆，占轿车销售总量的34%。业内分析人士认为，这十大品牌有一个共同点是，经销商在去年末都有较大的库存。“其他品牌由于雪灾使得货源紧张，这些库存无疑成就了它们成为销量英雄。”

    此外，统计还显示，自主品牌轿车在本月共销售9.69万辆，占轿车销售总量的27%。