采访时间：2008年3月1日

    采访地点：郑州旧车交易中心

    采访人物：郑州旧车交易中心总经理张存有

    采访主题：河南二手车市场2007年的回顾及2008年的发展趋势

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    中国二手车郑州站记者：请您就2007年河南省二手车交易市场的状况作一个回顾。

    张总：河南的二手车交易市场在2007年应该说是发生了一个很大的变化，首先是北环位于花卉市场附近的交易市场由于城市建设的原因拆迁了，拆迁以后我们这个市场由于天时，地利，人和的原因发展起来了，这样就是现在这个市场相对于过的市场发生了很大的改变，过去的市场由于受位置，面积的限制，有很多的功能没有细化，而我们现在把他细化了一下，市场现在分成新车入户区、旧车交易区、车量检测区，咱们市场基本上都把这些区域分开了，这样把市场的主体功能给突出了，另外在交易区又划分了面包车交易区、出租车交易区，这样广大的用户来选择的时间也方便了，方便了买卖双方，突出了交易功能。另外一个变化就是随着市场功能的完善，市场的影响力比过去大，感觉人流、车流相当于过去市场的三倍，从近期的人数及交易量都有比较大的发展，从来的商户也可以看出，现在新僵、宁夏都有，陕西、山西、合肥、山东的车都有进场交易，河北的车也有少量的进入，这就是一个大的改变。市场的功能齐全以后，对商户具有很大的吸引力。

    中国二手车郑州站记者：国外二手车行业发展较早也相对成熟，我国二手车发展尚且处于发展阶段，新旧车交易比例和国外3：7的比例相差甚远，这种反差跟我国的国民消费水平和消费观念是否有关？

    张总：这个问题我认为主要是于我国国民生活水平的提高有很大关系，实际上私家车起步也仅仅是四、五年的时间，这四五年出现了第一批掌握私家车的人，还有现在开始了一部分完成首付的私家车，这样私家车才出现一个换代的过程，第一批第二批换代的过程随着国家人民生活水平的提高，我相信我们国家的二手车的换手也会逐年提高，从现在市场交易就可以看出来，市场现在交易的一部分车甚至才使用一个月、二个月就有一些赶潮流的年轻人就敢换车，当然这首先取决于广大劳动人民收入的增加，收入增加了购买力就强，购买力强了换车的欲望就强。

    中国二手车郑州站记者：您觉得制约我国二手车市场发展的瓶颈是什么？

    张总：首先是4S店的置换这一块还没有上来，现在我们的中西部地区二手车置换还不像北京、上海等地区发达，怎么更换一下自车的这种渠道还不是太通畅，我们看到现在很多品牌的4S店都要求设置二手车置换店，但真正运作没有，运作的好的我觉得还没有，除了别克的新纪元作的还可以，别的做的很好的还没有，如果将来所有的4S店都重视置换业务了，我想二手车会有一个突破，这应该是一个方向，二手车走品牌化销售；另外一个就是售后服务，也是一个关键，现在的售后服务也跟不上，就是说你买了这个二手车以后怎样来做售后服务这个问题。

    中国二手车郑州站记者：网络进入二手车行业时间不久，仍属于起步阶段，您如何看待网络及二手车网站在二手车流通领域中的地位？

    张总：我感觉现在这个二手车网站宣传的还不够，但是这是个方向，现在掌握科技知识的都是年轻人，年轻人上网很普及，我国的网民很大，增长非常快，这个怎么将二手车网站与市场结合是个探讨，怎么将固有的东西和时代科技结合是一个挑战，怎么找这样一个支点，找一个比较好的平台，一个是将在网上宣传的和实在有结合在一块，也是一个问题。

    中国二手车郑州站记者：我们中国二手车网站一直以来致力于打造一个二手车行业专业、客观、公正的第三方，为二手车消费者提供车辆检测等第三方服务，您对我们中国二手车网站打造二手车行业第三方有何看法？您觉得我们网站提供的第三方车辆检测服务的市场发展前景如何，有什么意见和建议？

    张总：从这长远来说这个第三方的检测非常必要，但现在实现这个项目需要有关方便的支持，比如说质量监督部门、车管部门，当然市场关系也很重要。

    中国二手车郑州站记者：请您对河南省的二手车市场2008年的发展趋势作一个预测。

    张总：2008年二手车会有很大的机会，河南这个二手车会有一个很大的发展，对我们市场我们已感觉到这种变化，第一，人流、车流都增加很大，特别是我们市场对周边的影响力也大增大，对我们市场来说，我们尽量会创造一个好的环境，比较好的交易条件，我们要朝专业化，多功能化方面发展。