2月份乘用车这边，两厢307、新威驰等数款新车呼啦啦地上市，俗话说，一年之计在于春。相对沉默的客车行业里也有多款新车亮相。下面我们来回顾一下：

    海格18米城市客车下线

    2月28日，首台苏州造大容量BRT（BusRapidTransit，快速公交系统）客车在苏州金龙下线。此款型号为海格KLQ6180GQE3的18米城市客车，由苏州金龙采用自主技术研制。

    海格大容量BRT，采用“子弹头”式动感流线型设计，车身颜色采用了时尚“酒红色”.

    在车身方面，海格大容量BRT采用代表国际先进水平的德国ZF低地板前中后专用门式车桥（后桥承载13吨）；铰接系统（铰接盘及折棚）为国际上通用的德国产虎伯拉的ECU电子控制产品。

    随着北京、上海等大城市大容量公交车的上线，国内专家预测BRT具有较大的发展空间。苏州金龙重金打造的18米城市客车显然是为迎合这一市场而生。

    但需要注意的是，由于高端BRT受控城市交通环境影响大，中国相对拥堵和老化的城市交通能否适应美国发展起来的客车款式，这是对BRT最关键的考虑。

    有一事实，虽然北京已经上了类似BRT的城市公交车，但主要仅限用于几条公交快线，大部分的城市公交仍以普通城市公交车为主。

    BRT城市客车能否在目前有限的市场中赢取高端客车本应带来的利润，这不仅仅对苏州金龙，更是对中国客车产业的考验.....查看详细

    常隆客车BRT快速公交客车下线

    在海格18米客车下线之前，号称国内首款应用国际先进底盘技术的BRT客车下线。

    12月19日，由常隆客车公司与瑞典斯堪尼亚（SCANIA）公司联合开发的18米BRT快速公交客车，在江苏省江阴市内的常隆客车生产工厂内下线，这是目前国内首款在研发、制造方面成熟应用瑞典斯堪尼亚公司底盘技术的BRT客车。

    SCANIA与常隆客车合作开发的18米铰接城市客车，采用瑞典SCANIA底盘，应用SCANIA大落差前桥、ZF门式后桥。这些新技术的运用提高了该车的技术含量....查看详细

    福特新世代全顺上市

    2月25日，江铃汽车股份有限公司在上海宣布福特新世代全顺正式上市。其中长轴中顶标准型售19.88万元，长轴中顶加长型售22.38万元。这款车原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型，是目前欧洲轻客的主流车型。

    这款轻客是我国08年上市的第一款全新轻客车型。

    来自中国工业汽车信息协会的消息，08年1月江铃汽车销售0.64万辆，与上月相比江铃汽车降幅明显。降幅如此明显，销量能否回复上升？2月上市的新世代全顺的上市，看来江铃汽车对其企望甚重.......查看详细

    恒通新客车下线