”孙明霞表示,“过去的两三年,广州二手车已面临一次‘洗牌’。那一次主要是交易卖场之间的竞争和淘汰,经过淘汰和重整后,目前广州的二手车交易商圈主要集中在广州大道南一带。而今年,则是中小型二手车经纪公司挣扎求存的一年。”
在采访过程中,几位二手车经纪公司负责人向记者证实,近一两个月,陆续有多家中小型二手车行坚持不住“转行”。“本地二手车市场已日趋饱和,卖场租户有限,在管理到位的情况下,经营得当的经纪公司越做越大,小的必然被吞食或者被迫转行。”孙明霞一语道破其中玄机。
记者了解到,已撤离的几家二手车行大多为只有4~5辆车的小型经纪公司。而千里发、成航等大型二手车车行这几年则越做越风生水起,在旧机动车交易市场落户发展的同时,更注重品牌化经营。