除了当前的思域系列混合动力车外，本田公司以CR-Z概念车为蓝本开发的量产版混合动力车型也已经进入了关键阶段，与此同时按照公司的日程表，他们还将会今年10月举办的巴黎国际车展上亮相其第三款混合动力车，这便是日前本田欲重整其节能车系所进行的调整。

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    预计新车的体型将小于目前的思域和丰田的Prius车型，且将搭载本田最新的“轻度混合动力”发动机辅助系统，它能够有效的帮助车体发动机加速而不浪费能量。

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    除了当前的思域系列混合动力车外，本田公司以CR-Z概念车为蓝本开发的量产版混合动力车型也已经进入了关键阶段，与此同时按照公司的日程表，他们还将会今年10月举办的巴黎国际车展上亮相其第三款混合动力车，这便是日前本田欲重整其节能车系所进行的调整。

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   低油耗、低尾排是本田为新车所设定的最新标准，而最让人开心的是，很有可能她还将以低价格的面貌亮相，其标准版的价格有可能在11.43万元到14.29万元之间（普瑞斯的价格是17.1万元，思域为17万元）。最终，按照公司的计划，新车将会以每年20万辆的生产速缓缓进入人们的生活。

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