记者近日在北星行、汽修一厂博瑞祥驰等经销商处了解到，国产奔驰新C级轿车将于3月中旬正式上市。目前虽未公布价格，样车也没有到店，但已经可以接受预订，订金1万元。

     年前北京汽车展销会期间，曾有经销商传出，在国产车投放前先期进口的2000辆新C级有近40%的现车被经销商买断雪藏，待国产车上市后再加价销售，以期通过“饥饿营销”的手段获利。在国产新C级即将上市之际，记者以消费者身份调查了解到，目前北京地区绝大部分奔驰经销商手中早已没有进口的现车，博瑞祥驰仅有的一辆展车也早已被订购，只等国产样车到店后再提走。北星行等经销商也否认了这种说法。“现在不是没有现车的问题，而是没有车。进口车早已被抢购完。经销商也没有必要压车不卖。”

    据了解，奔驰新C级先进口后国产的策略与北奔和奔驰中国两方面的需求有直接关系。北京奔驰在之前只生产奔驰E级轿车，但国产后的奔驰E级轿车市场反应差强人意，急需一款强力车型来打开市场，以扩大自己的产品线。奔驰中国希望迅速扩大市场份额，同时也是为了试探一下中国市场对车型的反应，所以先以进口的方式在中国销售2000辆奔驰新C级轿车。据北京奔驰消息，国产奔驰新C级和进口车一样分为C200、C280两个系列。业内人士分析，国产奔驰C级的价格将略低于进口奔驰C级的价格。

    去年11月8日，奔驰新C级以进口方式进入中国市场销售，售价为39.8万-49.7万元。从北京地区经销商的销售情况看，这2000辆进口车在中国市场销售不错，一上市就受到了诸多消费者的青睐。但市场人士也指出，如果经销商压车的情况属实，北京奔驰和奔驰中国得到的市场信息将存在一定程度的失真，进而影响国产车产销目标的制定和排产计划。北京奔驰方面坚持，奔驰新C级的市场反响热烈，消费者对国产车的期望呼声也很高，以略低于进口车的价格销售，这种策略将得到市场认可。