海关最新统计数字显示，去年我国进口近14万辆轿车，其中80%来自德国、日本和美国。

　　统计显示，去年我国轿车进口继续保持稳定增长，进口13.99万辆，同比增长25.13%，占汽车进口总量的45%。

　　在主要轿车进口品种中，2.5升及以上系列同比增长比较明显，其中2.5至3L系列进口4.46万辆，同比增长36.36%，进口金额14.88亿美元；排量大于3L系列进口4.85万辆，同比增长47.25%，进口金额24.74亿美元。上述两大系列占轿车进口总量的67%，进口金额39.62亿美元，占轿车进口总额的79%。

　　从轿车的进口国来看，去年从德国、日本和美国共进口轿车11.15万辆，约占轿车进口总量的80%。其中，德国进口车市场占有率依旧稳居第一，达到6.38万辆，占总量的46%；日本和美国进口车分别为2.97万辆和1.80万辆，美国进口车数量明显增加。

　　但是，尽管国家采取调高消费税等措施限制高耗油大排量越野车的消费，从海关总署的统计看，2007年越野车进口都创历史新高，达到14.22万辆，占汽车进口总量的45.2%。其中3L以上排量的接近一半。

　　统计显示，2007年越野车进口需求再度高涨，累计进口14.22万辆，同比增长64.91%，同比增幅提高34.2个百分点；进口金额43.74亿美元，同比增长72.30%，与上年同期相比增幅提高32.8个百分点。2007年，1.5L至2.5L系列进口2.08万辆，同比增长1.3倍；2.5L至3L系列进口4.46万辆，同比增长27.79%；排量大于3L系列进口6.98万辆，同比增长71.39%。2007年，上述三大系列品种共进口13.52万辆，占越野车进口总量的95%。另外，柴油越野车各品种总体表现也较为突出，其中1.5L至2.5L系列进口4476辆，同比增长近三倍；排量大于2.5L系列进口1140辆，同比增长2.5倍。

　　在越野车主要进口国家中，日本进口车占有率仍然最高，共进口6.68万辆，占越野车进口总量的47%；从韩国和美国进口车继续位居第二位和第三位，分别进口2.87万辆和1.57万辆。2007年，上述三国共进口11.12万辆，占越野车进口总量的78%。