从相关渠道获悉，今年1月，南京依维柯以全系列欧系产品为支撑,凭借优异的团队营销能力，创出了近年来该企业1月最高销量，与2007年同期相比增长18%，实现了2008年销售开门红。

    据了解，1月南京依维柯IVECO品牌销售2506辆，与去年同期相比增长17%；跃进品牌销售3329辆，同比增长17%；凌野重卡突破性放量，同比增长150%。在完成月度销售目标的基础上，南京依维柯销量大幅提升，成为整个商用车行业中最瞩目的企业。

    IVECO增幅最大稳居欧系轻客之首

    其中，IVECO品牌作为南京依维柯战略持续性支撑品牌，在1月份轻客销量受主流厂家销量下滑影响总量下降的情况下，以17%的增长率居所有轻客厂家之首。

    专业人士表示，金杯、全顺受去年经销商压库影响，销量下降，受此影响，行业销量下降。根据相关数据显示，今年1月份轻客市场较2007年同期相比减少5%左右，主要轻客厂家如金杯、全顺、中顺都有不同程度的下滑：金杯减少602台，降幅12%，下降最多；得利卡（参数资料图)减少175台，下降38%，降幅最大。南京依维柯IVECO品牌却一直独秀，不仅实现主流轻客市场少有的增长，还以17%的同比增幅翘居榜首，市场占有率仅居金杯之后。

    同时，尽管整体市场不容乐观，欧系轻客市场占有率却成直线上升之势，从2007年的37.2%增长为41.7%。作为欧系轻客的代表，IVECO品牌在全顺销量下降3%的形势下力挽狂澜，带动了整体欧系轻客市场占有率的提升，并以58.4%的占有率稳居欧系轻客市场之首。

    据南京依维柯市场营销部相关人士介绍，1月IVECO品牌销量的大幅提升也主要得益于欧系轻客的排放优势。根据2005年发布的国家强制性标准，自2008年1月1日起，凡注册登记和销售使用的新型商用车发动机均要求达到国Ⅲ排放标准。国Ⅲ时代的到来刺激轻客市场的产品升级，欧系高端环保柴油轻客的市场占有率大幅提升。而南京依维柯的国Ⅲ产品线已全面覆盖短轴、长轴短悬、长轴等各个型号，并从2008年开始了国III绿色风暴促销活动。同时，南京依维柯还将促销车型索菲姆发动机核心部件(如共轨系统)的保修里程延长到10万公里，实现了市场热度不断升温，尤其是在严格执行国III排放标准的上海、浙江区域分别增长78%和132%。

    另外，由于南京依维柯在去年销售完成情况较好，经销商库存合理，对竞品的营销活动应对恰当及时有效，也成为销量增长的重要因素。

    新跃进市场恢复性增长

    除IVECO品牌销量的迅猛增长之外，南京依维柯跃进品牌在轻卡市场也取得了良好的增长势头。在整合跃进之后一年半的时间里，南京依维柯先后推出新品质跃进、欧卡两个系列轻卡新品，充分显示了其在轻卡领域的雄心。在拥有了覆盖高端、中端和低端市场的全系列产品之后，南京依维柯的轻卡攻略正式启动。

    尤其是今年1月17日，第一款经过全面基因重组后的跃进“欧卡”的下线，凭借依维柯的欧洲技术大力提升产品品质，并以其“广大主流用户能够买得起、用得起欧系轻卡”的承诺，再次挑动了国内消费者对于这款拥有50年悠久历史的轻卡品牌的关注，市场也随之不断升温。