在国内向来已小型车见多的铃木，也要向粗犷的皮卡领域方面发展，并提供小排量的车型供选择。为了强化旗下兼具功能性和运动性的产品阵容，美国铃木在芝加哥车展中，推出了全新的皮卡产品Equator。在铃木既有无畏、富冒险性格的车式特质下，Equator将切入中型皮卡，并为消费者提供更完整的产品选择。

　　铃木与北美日产连手合作，以日产Frontier车型为基础，为Equator归划Extended Cab和Crew Cab两种车身型式提供消费者不同的空间运用性。此外后轮驱动或四轮驱动两种底盘配置，也能针对不同的使用需求加以选择。而在芝加哥车展的现场，铃木也带来三款风格相异的概念产品：包括强调越野能力的RMZ-4、户外冒险风格的Quad、以及展现拖曳能力、结合水上运动的Quay等多款概念车型，阐释Equator多功能的运动化产品特质。

   铃木为Equator提供两种动力选择：2.5升的直列四缸发动机采用双凸轮轴设计，可输出152最大马力，带来在动力输出和发动机效能的绝佳平衡。旗舰车型则搭载4.0升V6发动机，采用全铝合金发动机本体、铸铁汽缸衬垫、锻造曲轴、铁弗龙镀膜活塞等强化部件，拥有261最大马力，同时在耐用度上也相当优异。变速箱方面，原厂为2.5升车型搭配五速手动或五速自动变速系统，V6车型则统一采用五速自动变速箱，同时全时四轮驱动系统和加力箱等也供消费者选购。此外为了提升Equator的越野性能，原厂提供了限滑差速器、后轮可锁定式差速器、VDC车辆动态控制系统、陡坡缓降系统和陡坡起步辅助系统等多项电子配备，以因应各式的越野路面环境。