而在内饰的材质上看，马自达5的车厢颜色明快，但整个中控台都是硬塑料材质，缺乏质感。将前三角窗移到车门前方的设计，可以减轻A柱的盲区，值得表扬，而且三幅式方向盘手感一流，对驾驶者来说坐上马自达5会觉得很自在。

    新佳乐的车厢看起来比马自达5柔和许多，浅灰色的内饰感觉更加温馨、豪华。最令人惊喜的是车厢品质，仪表台、门壁板等处的材料手感明显比马自达5要好，反映出起亚的造车工艺已经步向国际水平。

    而改款后的新途安在内饰上的改变并不十分明显，内饰沿用了大众的传统色桃木色，三幅方向盘增加了金属饰条，为的是配合车辆外观的改进，通过小的改变和点缀增加内部空间的活力；

    新途安的另一项变化就是增加了前排侧气囊，使安全性绝对领先同级车型的途安又添一利器，不过没能改变前排座椅靠背的调节方式也有些遗憾，旋钮的方式有些累人

    同时，新途安和马自达5都提供了儿童座椅的固定点以方便车主在儿童安全方面的需求。

    动力：

    动力上，新佳乐动力核心是CVVT2.0发动机，启动车子，随着闭合车门声，噪音瞬间被关在门外。轻踏油门，车子轻盈地向前滑动，悄无声息，像只悄然接近猎物的灵猫。在转速6000rpm时可产生106kw的动力输出，数据显示新佳乐每百公里的耗油更少，新佳乐动力强劲且省油；当转数为4250时新佳乐的最大扭矩达到了189Nm，这个数据在同级车型中算是最高的。

    马自达5的全铝发动机具有运动气质，加入了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统以及电子控制的节气阀，采用5挡带加减挡变速箱，表现完善、轻快，颇有运动感。新途安仍采用经典的1.8T和2.0发动机，这两款发动机都非常适合日常的使用，无论是起步、提速和高速都表现出众，尤其是1.8T发动机在2000转起便能达到最大的扭矩输出，配合6速的手自一体变速箱让你可以随心所欲，绝不会轻易输给任何对手。