近来各个厂家推出的新款SUV车型，几乎都受到了消费者的追捧。

    都说“瑞雪兆丰年”，可是受1月末南方大雪影响的不仅仅是滞留在火车站急着回家的人们，受这场雪的影响，1月份的车市可能并不会如原来预期的好。

    “原来定好车准备春节开车回家呢，现在4S店说受大雪影响，年前是没希望了。”一位消费者从车市出来摇着头叹气。据了解，从南方运往北京的新车大多被困在高速公路上，一些企业不得不转为海运，尽管如此还是延迟了进京时间，从而使北京市场货源受到了一定程度影响。受影响的品牌包括长安铃木、长安福特、广州本田、东风日产、广州丰田、东风本田等，部分经销商因为没有销量压力也借机搭上加价的顺风车。与此同时，整个车市已经没有了元旦前的冲量优惠。两个方面的原因使得加价销售的情况比较普遍，尤其是热销车型。

    去年开始热销的SUV车型也是如此。

    新CR-V从上市后一直热销，加价提车也很平常，年前也照旧，只是1月末的大雪造成的运输延迟，更加剧了货源紧张的状态。即使是加价也不能马上提到现车，据了解，目前新CR-V加价幅度在2.5万元至4万元左右，加价后需要等待的时间在半个月到一个月不等，而正常交定金排队的话，提车则需要等待将近半年，也就是在今年6月份左右。

    SUV的热销也并不是CR-V一枝独秀，今年各个厂家推出了很多新款车型，几乎都受到了消费者的追捧。年前由于上海通用雪佛兰科帕奇货源十分紧张，现在各店都已经加价销售。目前北京市场现车较少，科帕奇基本加价1万元进行销售，消费者最快也要等到4月初才能提到现车。此外，无加价订车可能等待时间会比较长，目前各店定单都已到4月份。

    不过汽车厂商今年“扎堆”投放市场和即将投放市场的车型已经使得SUV市场可能提前进入过度竞争的阶段。春节前这样的加价热销不知道在以后能不能继续下去。

    对于一些进口SUV来说，不存在大雪影响的问题，经销商们对于未来的不确定因素也并不是特别担心，认为节后市场的竞争主要将集中在城市SUV这个细分市场，战火还不至于烧到他们。一位来看英菲尼迪一款SUV的消费者表示，对于油价并不担心，自己就是想选购一款高档的、舒适性与动力性兼顾的车型。

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